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”这位工(🚪)作人员说。

目前，事(shì )故发(✂)(fā )生时车(chē )辆(🦕)的具体速度仍不得而知(🔞)，但(🍒)是(shì )根据郭(💽)向东的测试数据显示可(👜)以(🕚)得出初(chū )步(💾)结(jié )论：人(rén )员的严重(💆)超(🥎)载，大大增加(🎗)了(le )车辆(liàng )的制动(dòng )距离(🛎)。

据(🍴)银漫矿业公(🔮)司公开(kāi )资料(liào )显示，该公(⏺)司矿区为我(💎)国有史以来地质(zhì )探矿投(🤤)入最(zuì )多、勘查成果最(🌧)高、储量最(zuì(🥇) )大的(de )银多金(jīn )属矿。

如在(🍆)斜坡道路口设(🏪)置(zhì )监测(cè )监控分(fèn )站(🥎)，采(🤗)集通过车辆(🏼)行驶信息(xī )，利(lì )用工业(🏚)总(🕳)线将监测监(🐋)控分站数据传输到(dào )地(👆)面(💰)(miàn )监控计(jì(🚹) )算机，经处理后控制上下(💍)斜(🚌)(xié )坡道(dào )口(🍢)信号(hào )指示灯和报警装置(🍧)，从而实(shí )现(🕜)对(duì )进出斜(xié )坡道车辆的(🔗)控制以及车辆行驶信(xì(🗼)n )息的实时监(jiā(🥟)n )测。

除了让人吃惊的学术(🚿)成(chéng )果，邢立达(⛎)(dá )为人熟知的另一原因(🏔)，是(🥓)其(qí )对科(kē(🌫) )普工作(zuò )的巨大付出。

从(💱)恐(🚣)龙爱好者(zhě(🅿) )到专(zhuān )业科研工作者，邢(📵)立(🕕)达说，赴加拿(🎃)大留(liú )学让(ràng )自己完(wá(🍜)n )成(⬆)了身份上的(🎥)转变。

”邢立(lì )达回(huí )忆道，2012年(🚔)，他在加拿大(🌸)阿尔伯塔大(dà )学取(qǔ )得古(🤗)生(shēng )物学硕士学位，并在(❌)次年成为中(zhō(🍽)ng )国地质大学(xué )(北京)的博(🍣)士研究生，2016年取(⏳)得(dé )博士(shì )学位后(hòu )留(📂)校(🍸)任教至今。

从(😰)现场来看(kàn )，事(shì )故车辆(⛄)(lià(🥍)ng )前部受损严(🛁)重，车辆撞击点(diǎn )前方(fā(⛑)ng )几(💸)米的斜坡道(〰)坡度突然增大，因此，不(bú )能(🚞)排除车辆(lià(🍺)ng )速度失控情况下司机选择(🙁)紧(jǐn )急避(bì(🌈) )险的可(kě )能。

矿内一位不愿(🥗)意透露姓(xìng )名的(de )工作人(💜)(rén )员向记者介(⏯)绍，事故车道为无轨(guǐ )井(🚀)下斜坡道，日常(📜)人员运输都是通过机(jī(👻) )动(🏘)车(chē )运输来(🕚)(lái )实现，尽管事故原因正(⏺)在(🚛)调(diào )查中(zhō(💍)ng )，但是(shì )事故的发生与车(👶)辆(😻)人员超载(zǎ(👈)i )难脱(tuō )关系。

两年前，一位朋(📢)友跟邢立达(💢)开玩(wán )笑说：“你(nǐ )这么喜(🔛)欢吃，你说恐龙能怎(zěn )么吃(chī )？”