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全国(guó )乘(chéng )用车(chē )市场信息联席会秘书长崔东(dōng )树(shù )在接(jiē )受经济日报-中国经济网记者(zhě )采(cǎi )访时(shí )表示，反对“皮卡进城”的(🎺)(de )主(🚳)要(🖤)原(🌈)(yuá(🏟)n )因(🕸)，一(📥)是(👜)车(🕙)型(🛫)较(📢)大(🍷)，城(👁)市(😳)道(💺)路(🌛)狭窄(zhǎi )以致停(tíng )车难；二(🕓)是(🦖)大(💰)部分皮卡为柴(chái )油车型(xíng )，与城市提倡的节能环保不(bú )相符。

这些政策的实施，都将极大(dà )促(cù )进皮(pí )卡市场的加快发展。

中国经(jīng )济(jì )网记(jì )者 刘芃/摄影

“整体来看，企(qǐ )业(yè )家还(hái )是非常有信心，市场是非常(cháng )大的，”蒋颖说，“我觉得底(🌂)气(🗃)是(💋)有(🦗)的(💸)，信(💖)心(🍽)也(🤸)有(🏩)，但(🎱)是(🍪)要(⏭)不(✋)断(📟)加(🦀)强软实力(lì )和硬实(shí )力，才(🌁)能(🌱)产(🔰)生很好的效果。

同时，春节后58平台上一天有700万份投(tóu )寄简历(lì )，也是历史最高水平。

周鸿(hóng )祎(yī )指出(chū )，脱离了产业场景去孤立地(dì )谈(tán )大数(shù )据、谈人工智能，有点像空(kōng )中(zhōng )楼阁(gé )。

中国社会科学院工业经济(jì )研究所(suǒ )原研究员赵(🆖)英(📏)也(🏉)表(🔉)示(😊)，皮(🤫)卡(🚈)产(👋)品(🔦)适(🔷)(shì(👨) )合(🔕)住(🏩)在(🤵)城(📡)镇附近较富裕用户使用，甚(🤖)至(🕘)有(🕯)(yǒ(🏗)u )的用户会作为家庭第二辆车(chē )来购买(mǎi )。

这些政策的实施，都将极(jí )大(dà )促进(jìn )皮卡市场的加快发展。