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城际(🐴)铁路是交通(tōng )的(🏀)大骨(gǔ )架(🦂)(jià )，它们的生长拉(📿)伸了城市(🕠)的触角(jiǎo )。

截至(zhì(📩) )2018年底，北京(🎿)公交集团共有公(🏢)交运(yùn )营(yí(🙎)ng )线路(lù )860条(tiáo )，线路总长度为(🦀)18582.79公里。

随着今明(mí(🥪)ng )两年，京(jī(🌅)ng )张、京沈、京雄(💜)城际等多(🥈)条高铁(tiě )线路陆(😾)(lù )续通车(😊)，绿色交通供给能(🍖)力的提(tí )高，主(zhǔ )动(dòng )选择三地“跨城通(🗻)勤”的市民将(jiāng )会更多(duō )。

在(🙄)双井桥北西侧(光(👑)华中街至(🌱)广(guǎng )渠门外(wài )大(🐬)(dà )街)辅路(👻)增加一条3米宽的(🔬)直行机动(💑)(dòng )车道和(hé )一条(🚪)3米宽的非机(😲)动车道，提高路(lù )口(kǒu )通行(🌟)(háng )能(néng )力，实现机(🆎)非隔离；(💲)在双井桥北(běi )辅(🀄)路北(běi )调(🔝)(diào )头处往北50米处(😈)，新增一条(➡)调头车(chē )道，减(jiǎ(💮)n )轻与左转(⚾)车辆的相互干扰；既有(yǒu )双(🔕)井桥(qiáo )北(běi )天桥西侧延长(📢)，方便行人过街；(🌇)整个区(qū(🦌) )域设置550米长公交(🏔)专用道，其(🗨)中双(shuāng )井桥西(xī(🚮) )北(běi )角辅(⏸)路至桥下一段公(🕹)交直行专用(🐏)(yòng )道约150米(mǐ )长，方便公交车(🗳)通行。

京沈高铁(tiě(🔭) )、京张(zhā(🏳)ng )高(gāo )铁、京雄城(🍎)际等一批(👏)高速铁路陆(lù )续(🔛)开建(jiàn )，“轨(🕉)道上的京津冀”一(🎉)小时交通(🚓)(tōng )圈基本(běn )形成。

一个驾驶员(💆)眼中的“双井(jǐng )疏堵策(cè )”

到(🌹)达北京南站后，再(🥤)乘坐地铁(💟)4号(hào )线，35分(fèn )钟到(⬜)中关村，姬(🖱)春明最晚8点40分就(🍥)(jiù )能赶到(📆)(dào )单(dān )位，全程用(🐫)时1小时40分，比(🧤)一些同(tóng )城居住(zhù )的同事(💟)还要早一些。

提起(📌)2017年以前(qiá(🚐)n )胡同停(tíng )车(chē )的(🐾)“九九八十(😫)一难”，家住东城(ché(🌯)ng )区东四(sì(🦆) )块(kuài )玉南街31号院(💺)的夏启玲(💯)一脸的无奈(nài )。

晚(wǎn )高(gāo )峰阶(🌲)段，社会车辆十几分钟就能(🦔)(néng )通过该(gāi )路(lù(🏀) )段，比之前(🚿)节省至少半小时(🤾)。

2017年(nián )5月1日(🐄)，姬春明因为买到(⛵)了“京津城(⛩)际同(tóng )城优惠(huì(🗼) )卡(kǎ )”发售首日的第一张卡而登上了(le )北(🥊)京各(gè )大报纸的版面。