电影爱在旅途

在(zài )双井(💱)桥(🌁)北西侧(光华(huá )中街至(zhì )广渠门外大街)辅(🌸)路(🤚)增加一(yī )条3米宽的直行机动车道和(hé(🍽) )一(🐐)条3米宽的非机动车道，提高路口通行能力(🍦)，实(🚊)现(xiàn )机(jī )非隔离；在双井桥(qiáo )北辅路(lù(🚓) )北(🦋)调头处往北50米处，新增(zēng )一条调头车道(💱)，减(🏨)轻与左(zuǒ )转车辆的相互干扰；既有(yǒu )双(🖌)井(🥎)桥北天桥西侧延(yán )长，方(fāng )便行人过街(📑)；(👆)整个(gè )区域(yù )设(shè )置550米长公交专用道(dà(🥦)o )，其(💿)中(zhōng )双井桥西北角辅路至桥下(xià )一段(🌳)公(⛑)交直行专用道约150米(mǐ )长，方便公交车通行(🔉)。

今(💹)(jīn )年北京将加强与雄安(ān )新区(qū )的(de )交通(🔛)对(🧞)接，推动雄(xióng )安新区(qū )与北京交通路网(🙋)高(🎇)效顺畅(chàng )衔接。

北京要把解决交通(tōng )拥堵(🥈)问(🗓)题放在城市发展的(de )重要位置，加快形成(💃)(ché(💠)ng )安全(quán )、便捷、高效、绿色(sè )、经济(jì(🚑) )的(😅)综合交通体系。

从街区(qū )到胡同，从院外(🌘)到(🍶)院(🕎)内，这种循序渐进、细微精致(zhì )的更新(👁)方(🕍)式使(更)新与老(城(chéng ))同框，不但留住了老(lǎ(🧒)o )北(👙)京(jīng )胡(hú )同四合院的格局、肌理，还留(📋)住(🔄)了原住民、老街坊(fāng )，留住了老北京的乡(💳)愁(⛎)，使老城有了新动能、新生(shēng )机。

京沈高(🕑)铁(🆗)、京张(zhāng )高铁(tiě )、京雄城际等一批高(gā(🕦)o )速(📊)铁路(lù )陆续开建，“轨道(dào )上的京(jīng )津冀”一(💆)小(🍵)时交通圈基本(běn )形成。

摄影/本报记者 黄(🔣)亮(🤘)(liàng ) 林辉

2015年12月，昌平线二期(北(běi )邵(shào )洼站-昌(🌋)平(💿)西山口站(zhàn ))，14号(hào )线(xiàn )东段(北京南站-金(🏿)台(💯)(tái )路站)开(kāi )通。

他们全程参与环境整(zhěng )治(👃)提(🥗)升，像一群织补街巷(xiàng )的“绣娘”，从街区层(😠)面(🥀)(miàn )开展系统研究，梳理(lǐ )街区(qū )历(lì )史文(🆓)化(🚴)内涵和遗址(zhǐ )遗存，了解不同人群的切(qiē(🔢) )身(🥕)需求(qiú )，形成“一揽子”的更新(xīn )方案。

责任(🛩)规(🈵)划师的引入(rù )更加创造性地充盈了核心(💎)(xī(🎢)n )区(qū )城市更新的专家智(zhì )库。