抗争之城

在(💥)粤(🛐)港澳大湾区发展(zhǎn )战略(luè(😞) )研(🌇)究课题组副组长王(wáng )福强(qiá(💐)ng )看(🗽)来，规划(huá )纲要是一(yī )个跨(🔳)(kuà(🎵) )越制度的规划，是首(shǒu )次由(🍃)(yó(📬)u )国家规范性文件进行两种(zhǒ(🌚)ng )制度的规划，也是首次将(jiāng )港(💺)澳(😌)放进规划之中。

张燕(yàn )生认(🎗)为(👨)，从通关便利化来(lái )说，现在已(😅)经有了很大的(de )进步(bù )，比如珠(🗑)海(🗾)、澳门之(zhī )间采(cǎi )取“合作(🌓)查(🧣)验、一次(cì )放行(háng )”的模式(💁)，取(🛐)消了两(liǎng )地口(kǒu )岸之间的缓(💗)冲(🔟)区，直(zhí )接把(bǎ )两个口岸连(🚟)在(🙋)一起。

然而(ér )，物理空间拓展(💔)的(💅)背(bèi )后，需要人员、物资、资(🤩)金、信息的便捷有序流动，而(🎪)(é(🗳)r )在这一过程中，还存在诸(zhū(🕥) )多(🤞)有形和无形的壁垒。

按(àn )照规(📎)定，凡是能够通关的(de )私家(jiā )车(🤠)和(🎬)货车都可以上桥(qiáo )，但(dàn )目(🏗)前(👶)这部分车辆数量(liàng )并不(bú(🎙) )多(🕍)。

”王福强说，也(yě )正因(yīn )为如此(🆒)，在(📋)规划纲要(yào )中，只对四个中(🤝)心(🗞)城市予(yǔ )以定(dìng )位，对于其(🦉)他(💟)各节点(diǎn )城市(shì )，只是从总体(🦀)上指出(chū )了一(yī )个方向，并没(🐒)有(🕸)强制要求(qiú )珠江东岸一定(🏜)是(✏)以电子信(xìn )息产业为主，珠江(🏵)西岸一(yī )定是先进装备制造(🤝)业(🚼)为主(zhǔ )，“规划纲要”中作出这(👘)(zhè(🔀) )样的(de )安排也是考虑与广东(🍯)(dō(🕓)ng )省现(xiàn )有的产业规划进行衔(🤘)(xiá(🏗)n )接。

从现代产业体系来说(shuō(💷) )，就(🚇)(jiù )会形成一种相互支撑(chē(✌)ng )、(🕘)相(xiàng )互协作的局面，比如(rú )香(😸)港(gǎng )的现代服务业必须依(yī(🃏) )托(😯)内(nèi )地的制造业基础，才能(🏫)发(👛)(fā )挥其优势。

极点带动，轴(zhóu )带(🍱)支撑

比如广州在基础研(yán )究(🛅)领(🚝)域有一定的优势，深(shēn )圳在(👧)创(🤚)新链的前端和后端(duān )都有(yǒ(🛷)u )一定的优势，因此可(kě )以对(duì(🈹) )相(🤯)关科创成果进行转(zhuǎn )化。