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而这(zhè )次是(shì )将港(gǎng )澳统(tǒ(🤸)ng )一(🥌)(yī )放(🔠)(fàng )在(zài )规(guī )划(huá )方案(àn )的规(🐊)(guī(⏱) )划范(➕)(fàn )围内，体现了中央深入(👆)推动(🦓)港澳融合发展大局的导向。

而(🌇)珠(🌛)三角(🥛)九市则发展不平衡，处于不同(🚽)阶段，有的在工业化后期，有的(🤓)在(🤒)创新(📵)经济发展阶段，有的在服务经(㊗)济阶段，形成了一定梯队。

“粤港(〽)澳(🌍)大湾(🐑)区的创(chuàng )新就(jiù )在于(yú )‘一(🔽)(yī )国两(liǎng )制’，是(shì )在多(duō )个(😡)单(🛴)(dān )独(🕜)关(guān )税区(qū )之间(jiān )建(jiàn )立(lì(🐮) )起(qǐ )的合(hé )作，因此(cǐ )，开放是一(🈹)个方(🕧)面，便利化是一个方面，但是怎(🎏)么(🎭)能够(📠)保证有序，我认为才是更重要(🍝)的。

而内地的制造业要转型升(👠)级(🐭)，占领(🕙)更广阔的市场，也要走出去，需(🤦)要更高的平台。

从空间的布局(🍦)来(⤵)看，如(🔂)何让三个都市圈(quān )，对(duì )外对(🥇)(duì )标国(guó )际的(de )三个(gè )一流(liú(🧘) )湾(⏸)区(qū(🐲) )，对(duì )内形(xíng )成三(sān )个交(jiāo )错(🤱)(cuò )的(de )城(chéng )市群(qún )，与(yǔ )港澳(ào )开(📓)展合(🍬)作，是规划空间布局的逻辑所(💏)在(🏪)。

张燕(🎫)生认为，从通关便利化来说，现(🤼)在已经有了很大的进步，比如(🍄)珠(🍰)海、(🛠)澳门之间采取“合作查验、一(😞)次放行”的模式，取消了两地口(🔒)岸(🖤)之间(😀)的缓冲区，直接把两个口岸(à(🤞)n )连在(zài )一起(qǐ )。

张(zhāng )燕生(shēng )习(⬛)惯(👛)(guàn )于(😵)从(cóng )三个(gè )指标(biāo )评估(gū )一(🎽)个(gè )地区(qū )的(de )创(chuàng )新(xīn )力，一是(⚡)(shì )看(🐿)创(chuàng )新的(de )投入，即研发强度，也(📒)就(🍎)是全(🙋)社会研究与试验经费支出占(😧)GDP的比例；二是看产出，也就是(🥙)创(🐴)新投(✝)入所带来的发明专利申请的(😇)增长和授权的增长；三是看(🛺)影(🔸)响，看(🌔)全员劳动生产率的增长，看全(🛂)要素生产力的增长(zhǎng )，以(yǐ )及(🧙)科(💟)(kē )技(🎟)进(jìn )步贡(gòng )献率(lǜ )的增(zēng )长(📖)。