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第二个(gè )层面(🌶)是合作方(fāng )，假如广东(🍯)要打造一(yī )小时经济(🍭)圈(🐲)，交通设施网络(luò )的编(🕯)制不归中(zhōng )央管，靠合(💄)作(🎓)方来解(jiě )决，首先这个(🚋)(gè )项目做不做？各拿(🕶)多(📪)少钱？都需要(yào )大家(🐱)来商量。

因为香港、澳(🔼)(à(🥣)o )门是国际上两(liǎng )个开(🤪)放的经济体，有(yǒu )广阔(♉)的(🦓)对外营(yíng )商的渠道，有(♌)(yǒu )法制化的从商(shāng )经(♐)验，有完善的制度(dù )规范(😉)。

陈宣庆(qìng )：过去的规(🏨)划(huá )，都是政府靠行政(🦂)手(🦄)(shǒu )段推动，但粤(yuè )港澳(🔔)大湾区规(guī )划出台之(🔱)后(🗨)，有利于我们更好地发(🎤)(fā )挥市场在资源(yuán )配(🚗)置(🧟)中的决定(dìng )性作用。

外(😼)交部全球(qiú )领事保护(🤖)与(🙁)服(fú )务应急呼叫中(zhō(🎿)ng )心热线：+86-10-12308或+86-10-59913991

此(cǐ )外，还(🤾)要(🍒)发挥市场机(jī )制的作(📩)用，让(ràng )市场主体在推(👠)(tuī )动大湾区建设(shè )中(🏵)起(🎩)主导作用，弱化(huà )政府(📃)意识。

第(dì )一个层面是(🍟)中(🛫)(zhōng )央政府，在中央政府(🌲)(fǔ )事权范围内的(de )重大(🚹)交(🌤)通设施(shī )建设，比如和(🏣)(hé )中南西南华南相连(📲)接(🚦)(jiē )的高等级公路(lù )，重(🛩)要的机场(chǎng )、航道等(🍧)，项(🍔)(xiàng )目必须(xū )纳入国家(🕓)的专(zhuān )项规划。

此外(wà(🦗)i )，还(😥)要发挥市(shì )场机制的(📎)作用，让市(shì )场主体在(🤮)推动(dòng )大湾区建设中(🚡)(zhō(🍉)ng )起主导作用，弱化政府(♟)意识。

陈宣(xuān )庆：在我(⛪)们(🎿)做(zuò )课题研究的时(shí(🆙) )候，提出了核心区、延(🤸)伸(➕)区和拓展(zhǎn )区概念。

延(🍪)伸(shēn )区延伸到哪儿(é(🚱)r )呢(🔱)？主要是粤西、粤(yuè(🌒) )北等落后地区(qū )。

同时(🔘)对(🕣)珠西(xī )流域起促进和(🕜)(hé )带动作(zuò )用，辐射中(🌯)南(nán )西南。