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科(kē(🔞) )创如(😍)此，金(jīn )融也(🏊)是如(🔖)此，在广东，间(🌼)接(jiē(👡) )金融比较(jià(👖)o )强(qiáng )，而直接金融(🦖)比较弱，香港(gǎng )则(👹)强于直(zhí )接金融(♌)。

从(cóng )这个角度来讲，国(guó )家终于认(rèn )识到要用好(hǎo )香港这一点。

王(💨)福强认为，以行政(🎯)为主(zhǔ )导的经济(📟)发展模式，客观造(👭)(zào )成了内地区(qū(😾) )域分割，无法形成(🍬)统一市场(chǎng )，不但(📪)是(shì )内(nèi )地与港(🗞)澳的要素流(📳)动存(🐏)在障(zhàng )碍，珠(🥄)三(sā(💧)n )角(jiǎo )九市之(🍨)间也(🤢)存在要素流(⛪)动的(de )障碍。

从(cóng )物(🐲)(wù )流和运输角度(🏅)，广州和深圳(zhèn )的(🕜)集装箱(xiāng )吞吐量都远(yuǎn )超香港，主要原因(yīn )是香港的(de )航运太过昂(🤧)(áng )贵，因此，从规划(🥥)而言，希(xī )望香港(🔑)在航(háng )运方面更(💬)多转向租赁、注(🆒)册(cè )、融资、保(🔗)(bǎo )险、仲裁，即转(🎑)向跟航运相(xiàng )关(🌴)的现代(dài )服(🔸)(fú )务(🌲)业。

对香港的(🔯)定位(🐥)则是，巩固和(👍)提(tí(🎯) )升(shēng )国际金(😙)融、航运、贸易(🔛)中心(xīn )和国际航(🌰)(háng )空(kōng )枢纽地位(🌟)，强化全球离岸人(rén )民币业务(wù )枢纽地位、国际资产管理中心(xī(🕕)n )及风险管(guǎn )理中(🍴)心功能(néng )，推动金(🐈)融、商贸、物流(🙉)、专业服务等(dě(🤾)ng )向高端高增值方(💸)向发展，大(dà )力发(🏿)展创新(xīn )及科技(😲)事业，培育新(🌽)兴产(🚟)业(yè )，建设亚(👕)(yà )太(➕)(tài )区国际法(🚨)律及(🕰)争议解决服(🤲)务(wù(🍣) )中心，打(dǎ )造(🖇)(zào )更具竞争力的(🖨)国际大都会。

而珠(🤙)三角(jiǎo )九市则发展不平衡，处于不同(tóng )阶段，有(yǒu )的在工业化(huà )后(😥)期，有的在创新(xī(🎆)n )经济发展(zhǎn )阶段(🚤)，有的(de )在服务经济(🧖)阶段，形成了一(yī(😿) )定梯队。

从(cóng )一个(😤)地理的共同体，向(🦏)经济(jì )的共同体(🏧)，再向社会的(🏭)共同(🧣)体转变。