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姚(👊)劲波表示(🦀)(shì )，58平台(tái )上有300万(wàn )中小企(qǐ )业，他(tā )们可能会在2019年面对一些困难，58会帮助这些企业在招聘(📖)、推广服(🔐)务上达到(dào )更好的(de )效果。

3月3日晚(wǎn )，十余(yú )位企业家代表委员，齐聚由经济日报主办、《中国(🕹)企业家》杂(🎠)志(zhì )社和《经济日(rì )报》中(zhōng )国经济(jì )趋势研究院共同承办的“两会沙龙”，热议攻坚2019的底气和(🅱)信心。

姚劲(🚝)波(bō )表示，58平台上(shàng )有300万中(zhōng )小企业，他们可能会在2019年面对一些困难，58会帮助这些企业在招(⬅)聘、推广(🔳)(guǎng )服务上(shàng )达到更(gèng )好的效(xiào )果。

图(tú )为全国人大代表，58集团CEO姚劲波。

其中，包括“稳步推进放(🔼)宽皮卡(kǎ(🚵) )车进城(chéng )限制范(fàn )围”。

同时，崔东树也认为，随着汽车市场多元化发展，皮卡仍具有发展空间(🕟)(jiān )，“只(zhī )有(🐍)企业(yè )真正做(zuò )到节能(néng )减排，推出有竞争力的产品，‘皮卡进城’才能真正推行。

在互联(🕉)网下(xià )半(🏕)场，把这几(jǐ )个技术(shù )真正结(jié )合起来，所有传统产业都值得重做，这可能是传统制造业跟(🌝)互联(lián )网(👤)充分(fèn )结合的(de )时代。

中国社(shè )会科学院工业经济研究所原研究员赵英也表示，皮卡产品适(🏂)合住(zhù )在(📕)城镇(zhèn )附近较(jiào )富裕用(yòng )户使用(yòng )，甚至有的用户会作为家庭第二辆车来购买。

周鸿祎首(🎠)先表示，天(🦃)天看(kàn )朋友圈(quān )很悲观(guān )，有人(rén )下结论说没有互联网经济了，但他认为，只要能创造出新(🎿)市场，比如(🤴)中(zhōng )国手机(jī )厂商做(zuò )折叠屏(píng )幕、做(zuò )5G，能创造出新的需求就不是消费降级，而是消费(🌛)升级。

“没经(📨)历(lì )过几个(gè )周期，没经历(lì )过几个(gè )艰难的场景，不叫企业家，我觉得相对还是乐观吧。