4399在线观看完整版

“要解(jiě )决单一(🎤)城市单(dān )元所不能(♎)解(jiě )决(jué )的问题(😌)，比如污染共防(💲)、环境共治(zhì )、产业(💯)协作等(děng )，必须(🧠)各方(fāng )协(xié )商合作(🧜)，携(🖼)手共赢。

尽管目(🏖)前中央(yāng )和香(🏈)港都在科(kē )创合作方(👳)面出台了许多(😙)政策，但在(zài )史维看(🕚)来(📳)，大(dà )湾区各个(🔄)城(chéng )市(shì )不可单(🎢)靠这些政策就完全(🖼)自成一体(tǐ )，他(🥦)建议在科(kē )创方面(🗃)，各(🚟)城(chéng )市可以错(💘)位发展，资(zī )源共享(👻)，比如(rú )共建大湾(♒)区(qū )人(rén )才库(🛠)等，形成一个竞争合作(🚲)的良性(xìng )体系(🔥)。

张燕生(shēng )习惯于从(🌽)三(😀)(sān )个(gè )指标评(💚)估一个地区的(de )创新力，一是(shì )看创新(🥀)的投入(rù )，即研(🕯)发强度，也就是全社(🤸)会(🤣)研究(jiū )与试验(🏓)经费支(zhī )出占GDP的比例(lì )；二是看产(📴)出，也就是创新(🚒)投入所带(dài )来的发(💭)明(😖)专利(lì )申请的(🔱)增长和(hé )授权的增(🙆)长；三是看(kàn )影(🦌)响，看全员(yuán )劳(🚺)动生产率(lǜ )的(de )增长，看(🤠)全要素生产力(🍣)的增长，以(yǐ )及科技(🖍)进(♑)步贡(gòng )献率的(➡)增长(zhǎng )。

按照“规划纲要”，粤港澳大湾区(👏)(qū )包括香港特(🖇)别(bié )行政区、澳门(👶)特(👗)别行政区和广(💪)东省(shěng )广州市、深圳(zhèn )市、珠海市(🏇)(shì )、佛山市、(😌)惠州市、东莞市、(🧣)中(✳)山市(shì )、江门(💣)市、肇(zhào )庆市(简称(🏀)“珠(zhū )三角九市”)。

也(🕘)正因(yīn )为如此(🧕)，澳门(mén )尽管经济规(guī(🕖) )模(mó )在大湾区(⛱)并不靠前，但因特殊(🎉)的(🔡)地(dì )位(wèi )及与(🍭)葡语国(guó )家的联系，在(zài )规划中，将其(✨)定位为(wéi )建设(🚄)世界旅游(yóu )休闲中(😆)心(🏤)、中(zhōng )国与葡(😓)语国家商贸合作服务平台，促进经济(🐠)适度(dù )多元发(😕)展，打(dǎ )造以中华文(🥝)化(🧥)为主流、多元(🚺)文化共(gòng )存的交流(🧒)合作(zuò )基地。

从物(❤)流(liú )和运输角(👹)度，广州和(hé )深圳的集(🌇)装箱(xiāng )吞吐量(🌾)都远(yuǎn )超(chāo )香港，主(🤕)要(🧦)原因是香港的(🌶)航运太过(guò )昂(á(📨)ng )贵，因此，从规划而言(😘)(yán )，希望香港在(🏅)航运方面(miàn )更多转(😴)向(🍶)租赁(lìn )、注册(😗)、融资(zī )、保险、仲裁，即转向跟航(🛠)运相关(guān )的现(🦂)代服务业(yè )。

为了满足(🖊)(zú )更(gèng )多旅客(⛩)的需求，特别开通了(🎮)穿梭巴(bā )士和跨(🥩)境直通(tōng )巴士(🌎)两种客车(chē )交通方式(😪)，此外，还(hái )有少(😌)数具备两(liǎng )地牌照(🤵)的(🏄)商(shāng )务(wù )出租(🕒)车。

从一个地理的(🍺)共同体，向(xiàng )经(jīng )济(🍖)的共同体(tǐ )，再(🏓)向社会的(de )共同体转(🚂)变(🛶)。