汽车旅馆

”王(🎶)福强(qiá(📻)ng )说，也正(📐)因为如(🛡)此，在规(🚴)(guī )划纲(🌐)要中，只(🚻)对四个(gè )中心城市予以定位(wèi )，对于其他各节(🈯)点城(chéng )市(shì )，只(zhī(🚒) )是从总体上指出了一(yī )个方向，并没有(✨)强制(zhì(🎒) )要求珠(🚡)江东岸(⏮)一定是(🍨)(shì )以电(📷)子信息(🌱)产业为(☕)(wéi )主(zhǔ )，珠(zhū )江西岸一定是先进装(zhuāng )备(📓)制造业(🔑)为主，“规(guī )划纲要”中作出这样(yàng )的安排也是考虑与(yǔ )广(🛫)(guǎng )东省(👗)现有的(😹)产业规(😗)划进行(🔫)(háng )衔接(😘)。

之所以(🔙)这样定(dìng )位，在张燕生看来，香港正面临着一系(🛄)(xì )列(liè )发展的短(⬇)板，亟待(dài )转(zhuǎn )型。

在粤港澳大湾区发展(🥙)(zhǎn )战略(🕸)研究课(❓)题组副(🌮)组(zǔ )长(🎈)王福强(🥙)看来，规(🖱)划(huá )纲(♑)要是一个跨越制(zhì )度(dù )的规(guī )划，是首(🏛)次由国(🥙)家规(guī )范性文件进行两种制(zhì )度的规划，也是首次(cì )将(🌈)港澳放(📉)进规划(🎞)之(zhī )中(🧙)(zhōng )。

因此(💙)，在科技(🌺)创新，现(😠)(xiàn )代金融，现代产业体(tǐ )系等领域，粤港澳大(dà(🐭) )湾区强强联合以(💬)后(hòu )所(suǒ )形成的区域发展优势(shì )和前(👪)(qián )景非(🧛)常看好(😪)。

“也就(jiù(📖) )是说，在(🚸)香港的(📄)优势(shì(📳) )领域，规(🎸)划纲要将其(qí )放在一个重点位置(zhì )上(🗻)(shàng )，而(é(♈)r )将广州、深圳放在一(yī )个配合的角色。

“仅(jǐn )从科技创新(💒)而言，粤(🕒)(yuè )港澳(🌈)大湾区(💷)的发展(🎪)(zhǎn )也(yě(🎮) )是不平(🥗)衡的，但即使深圳(zhèn )有如此高的研发强度(dù )，依(📚)然没有(🌐)一所世界(jiè )一流大学，而香港(gǎng )有(yǒu )四所。

“可以说(👴)，这(zhè )是(🔮)科(kē )创(🏯)和创投(🍕)的新起(🕓)点、新(🐌)篇章！”陈(✡)冠华认(😡)(rèn )为，香港的国际金融(róng )地位，深厚的科(🐰)研(yán )沉(🕐)(chén )淀及(jí )人才培养，配合大湾(wān )区的产业基础，将会(huì )促(🎺)使大量(🥫)人才涌(📫)入，同时(🏐)，规划将(🗺)为香(xiā(🐠)ng )港(gǎng )及(🍆)大湾区发展带来新空间(jiān )、新机会，激发香港(🍐)(gǎng )与大(😫)湾区城市合作的(de )新形式和新内容。

之(zhī )所以这样定位，在(🍄)张(zhāng )燕(🌛)生(shēng )看(🏏)来，香港(⏪)正面临(🎆)着(zhe )一系(㊗)列发展(🤒)的短板，亟待转型。

从物流和(hé )运输角度，广州和(🌬)(hé )深(shēn )圳的(de )集装箱吞吐量都远超(chāo )香港，主要原因是香(⬛)(xiāng )港的(🏆)航运太(🦐)过昂贵(💃)，因此，从(🚇)规划而(🔼)言(yán )，希(📦)望香港在航运方面更多(duō )转向租赁、注册、(💀)融(róng )资(🥝)、保险、仲裁，即(jí )转向跟航运相关的(de )现(xiàn )代服务业。