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1月18日，北京市(shì )东城(🏉)区龙潭地区320位(📢)龙(lóng )潭居民摇号(💳)获得了(le )社(shè )区(➗)周边5条大街的(🚈)“路(lù )侧停车优(🍒)惠”。

”姬(jī )春明对(🛄)他这20个月的新(xīn )生(⬛)活很满意。

新老建(🌄)筑共生(shēng )、新(👕)老居民共生和(😃)文(wén )化共生，这(🗓)院内“共(gòng )生”的(📨)内涵丰富而(ér )多(duō(💞) )样，可随环境的(📷)变(biàn )化(huà )实现自(🐠)适应：老建筑(🎺)(zhù )进行保护性(🍆)修缮，提(tí )升硬(Ⓜ)件(jiàn )条件，腾退空间(😆)可建(jiàn )成青年(🥍)公寓、体验式(shì(💹) )酒店、民宿客(🍐)栈抑(yì )或(huò )是(💥)图书馆、文创(🏿)空(kōng )间(jiān )等文(🙈)化产业，新人、新文(📡)化与老院落和谐(💳)(xié )共融。

城际铁(👑)路是交通的大(👲)(dà )骨架，它们的(🔀)生长拉(lā )伸了(🕷)城市的触角。

首(shǒu )都(🛏)环线高速(通州(🎀)-大(dà )兴(xìng )段)、京(🖇)秦高速北京(jī(🍇)ng )段(duàn )通车，新机(🥒)场高速贯(guàn )通(🤮)，北京路网“骨架(jià )”扩(🤔)大(dà )至京津冀(💑)。

北京—石(shí )家庄(🥍)、北京—天津(🧚)，五年来，京津冀(☔)铁(tiě )路(lù )交通(🐼)一体化骨骼系(🌨)(xì )统(tǒng )逐步确立，三(🌌)地不仅(jǐn )形成了一小时交通圈(🗻)(quān )，通勤优惠举(⛱)措的频繁落地(🕚)(dì )，让“双城”通勤(🤝)生(shēng )活变成了部分(💳)职场员(yuán )工的(🏠)一种生活常态(tà(🛁)i )。

1月18日，北京市东(🕟)城(chéng )区(qū )龙潭(🚉)地区320位龙潭居(😱)民(mín )摇号获得(🐇)了社(🕠)区周边(biān )5条大(🎍)街(jiē )的“路侧停车(👱)优惠”。

“到武清的(🌻)二等座(zuò )票38.5元(📁)，按每个月22个(gè(➖) )工(gōng )作日计算(🙎)，一个月(yuè )的(de )高铁花(❤)费是1694元，我买(mǎi )了2017年推出的京津(🍦)城际(jì )同城优(🚯)惠的8.5折卡，一(yī(🏨) )个月只(zhī )需要(📜)花1440元，再加上往(wǎng )返(🍬)的地铁票，一个(🌭)月(yuè )的交通费用(🍖)1700元左右(yòu )。

“大家(🏚)都会算账，协(xié(🍜) )同发展的‘大(😗)账’毕(bì )竟要(🔡)和个人生活的‘小(🌌)账’结合起来。

五(🚎)年来，为有效缓(🈲)解“大城市(shì )病(📁)”，北京城市交(jiā(🤞)o )通(tōng )以问题为(💞)导向，通(tōng )过(guò )一台(🔄)台精准的“中小(xiǎo )手术”治理地区(🚺)拥堵(dǔ )，因地制(💪)宜打通城市(shì(👩) )交通微(wēi )循环(🚤)。