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”高峰(fēng )阶(😸)段，以三(🍽)环路北(běi )向南方(fāng )向为(🆒)例(lì )，一辆车过去一堵(💀)(dǔ )就是(📮)40分(fèn )钟，几(jǐ )乎成为常态(💇)。

大杂(zá )院内的(de )居民可(🍌)(kě )以根(💋)据自己的意愿(yuàn )开展“申(📝)请式”腾(🔑)退，腾出来的(de )空间再(zà(🚝)i )进(🕎)行重新设计，住进新人(📜)(rén )，引入(🔺)(rù )新文化、新业态。

“到(🖊)武(🥊)(wǔ )清的二(èr )等座票38.5元(🎹)，按每个(🈚)月22个工作日计(jì )算，一个(🐩)月的高铁花费是1694元，我(🐄)(wǒ )买了(🌮)2017年推出的京津(jīn )城际同(🗒)城优惠(huì )的8.5折卡，一个(🏡)月只(zhī(🆓) )需要花(huā )1440元，再(zài )加上往(🧀)返的地铁票(piào )，一个(gè(🥅) )月的交(🔂)(jiāo )通费用1700元左右。

如(rú )今(🐞)，夏(xià )启玲回家停车再(🍸)也不是(🏬)一(🦐)(yī )块心病(bìng )，社区闲置(🕒)空地被(🔝)利用了(le )起来，变身居民(📻)停(💄)车场，认证居(jū )民还可(🔎)(kě )以享(🍰)受停车优惠价格。

交通拥(👧)堵(dǔ )是“城市病”的典型(🆑)表现，也(😲)是(shì )大城市发展中最难(🕉)(nán )以治理的突出(chū )问(🥙)题。

2016年4月(🅰)，作为(wéi )京津冀(jì )协同发(🍐)(fā )展的重要交通基础(😍)(chǔ )工程(🏿)，京张高(gāo )铁开工建设。

三(🙈)环(huán )公交专(zhuān )用道的(🐻)(de )施划对(📋)双井路段的(de )公交通(tōng )行(🎉)条件影(💤)响十分明显。

对(duì )于这(⏺)些(🦈)(xiē )堵点，就需要进行“微(⛸)创(chuàng )手(😬)术”，疏通动脉。

晚高峰阶段(🔊)，社会(huì )车辆十几分钟(🍕)就能通(🥅)过该路段，比之前节省至(🈶)少半(bàn )小时。