神霄煞仙

自2018年(🌸)9月起(qǐ(👶) )，结合宝山区(qū )“智(🎙)能交通(🍎)三期”建设(shè )，对蕰(🥉)川公路(🤵)(lù )/共悦路至古莲(⤵)(lián )路路(🔰)段实施(shī )客货分道工程(⏱)，至2018年11月正(zhèng )式启用，短(duǎ(🐰)n )短几个月的时间内，该路(🔍)(lù )段小客车的(de )通行效率(🖌)以及事故下降数(shù )已接(🏅)近预期(qī )，交通秩序得到(🤾)了明显的(de )改善，小客(kè )车(🗡)驾驶人也不再需要担(dā(🌟)n )心(xīn )由于货运车(chē )变道(🍊)加塞，以(✂)及客、货(huò )车(chē(🔆) )制动性(🕤)能不(bú )同造成追(📼)尾等客(📙)货混行(háng )带(dài )来(🎀)的危险(🛤)。

今年春运期间(jiān )，在此运(🙅)营(yíng )的春秋航空每日航(🦉)班从68班(bān )增长到74班，在客(🍋)流量、行李量增长的(de )同(💉)时，出发(fā )大厅使用自助(🎀)值机和自助(zhù )托运行李(🎖)设(shè )备的旅客却即到即(🌌)走，从(cóng )进入值机大(dà )厅(👮)到办理好行李托运，平(pí(〽)ng )均每位(🕥)旅客(kè )耗时约7分(🦗)钟，比传(😰)统人(rén )工(gōng )值机(🗽)模式效(🛷)(xiào )率提升了53%，操作(⛱)熟练的(🔍)(de )旅(lǚ )客甚至耗时不超过(⛸)3分钟。

图片来源：香港《明(🍪)报》/杨柏贤 摄

上(shàng )海3月12日(💔)电 (王(wáng )子涛)上海市宝山(🔛)区作为申(shēn )城钢铁物流(🍡)(liú )的承载区和上海航运(🌨)中心(xīn )过境通道，区域内(💄)共有货运企业3千多(duō )家(🌆)，大型货(huò )运车辆面广量(😀)大，交通(tōng )压(yā )力与日俱(✉)增(zēng )。

经(⛑)调查为施工人员(🏘)在(zài )焊(🛎)(hàn )接屋顶避雷(lé(🌌)i )设施过(🥧)程中引燃周边可(kě )燃(rá(🛫)n )物，燃烧面积约50平方米，无(🖱)人员伤亡(wáng )及其他损失(🔋)，起火原因及(jí )燃烧物质(🔤)正(zhèng )在调查中。

经过几分(💈)钟的(de )管控，在车(chē )辆后方(⛺)的辅警刘涛已经指(zhǐ )挥(⏸)一部分车(chē )辆靠边停车(🏵)，现场只留(liú )一(yī )个快车(🚄)道还(hái )能勉强通行。