成濑心美全集

从(🧔)(cóng )物(wù )流和运输角度(😍)，广(guǎng )州(zhōu )和深圳的集装(🎵)箱吞吐量都远超香港(📴)，主要原(yuán )因(yīn )是香港的(🚭)航运太过(guò )昂(áng )贵，因(🐆)此，从规划(huá )而(ér )言，希望香港在航运方面更多(🚹)转向租赁、注册(cè )、融资、保险、仲(zhòng )裁(cá(🍟)i )，即转向跟航运相(xiàng )关(💉)(guān )的现代服务业。

比(bǐ )如(🆘)(rú )广州在基础研究领(🤳)域有一定的优势，深圳在(💛)(zài )创(chuàng )新链的前端和(🎻)后端(duān )都(dōu )有一定的优(💶)势，因(yīn )此(cǐ )可以对相(🎦)关科创成果进行转化。

在他看来，大(dà )湾区的基(👲)色是蓝色(sè )，21世纪海上丝绸之路(lù )的(de )基色也是(🐙)蓝色，中国必须实现从一个陆权国家(jiā )走向海(🗝)权国家的转(zhuǎn )变(biàn )。

区(🛍)域发展空间面(miàn )临(lín )瓶(😴)颈制约，资源能(néng )源(yuá(🚘)n )约束趋紧，生态环境压力(🧑)日益增大，人口红(hóng )利(🤜)(lì )逐步减退。

从物流(liú )和(🍑)(hé )运输角度，广州和(hé(🥁) )深(shēn )圳的集装箱吞吐量都远超香港，主要原因(🦓)是香(xiāng )港的航运太过昂贵(guì )，因此，从规划而言(🏜)(yán )，希望香港在航运方面更多转向租赁、注册(👼)、融(róng )资、保险、仲(🛂)裁，即(jí )转向跟航运相关(🤸)的(de )现(xiàn )代服务业。

目前(🎠)，为(wéi )了有效拓展港澳的(📙)发展空间，珠海的横琴(💑)、广(guǎng )州的南沙和深圳(🐓)的(de )前(qián )海，三个自贸区(🍑)都(dōu )为(wéi )港澳提供了多元的物理载体，珠三角(🍍)九市为港(gǎng )澳提供了若干平台(tái )，包括飞地、(👚)园区等(děng )，支撑港澳的再工业化(huà )。

在“十二五”“十(🎛)三五(wǔ )”的时候，将港澳(🌃)(ào )做(zuò )成专门的一章。