浪子录

在四(sì )惠上班的温霄关上(shàng )电脑，抓起(🎣)(qǐ )挎(🔑)包，匆(🎳)匆走(🥉)出办(bàn )公室，直奔(bēn )北京西站。

早上7点(diǎn )从天津(🍥)市武(🤩)清区(🏿)“远洋香奈”小区出门，走路15分(fèn )钟去火车站(zhàn )，7点19分(fè(📁)n )上高(😐)铁，京(🍜)(jīng )津城际去年8月8日由(yóu )300公里提速至(zhì )350公里，原(🤭)本25分(🌕)钟的(🙌)(de )时间(🛌)缩短到了22分钟(zhōng )，通勤又提(tí )速了。

建成后，北(bě(🐛)i )京至(🎖)雄安(👕)新(xī(🛫)n )区半小时可通达。

京津冀公路网基本(běn )搭建完(📥)成

大(🐂)(dà )杂(🥘)院内(💋)的居民可以(yǐ )根据自己的(de )意愿开展“申请式(shì(👭) )”腾退(☔)，腾出(🐞)来的(de )空间再进行(háng )重新设计，住进新(xīn )人，引入(💷)新文(🔨)化、(📈)新业(🔕)态。

四(sì )合院内，摇扇自在(zài )人家

北京要(yào )把解(🦄)决交(🔶)通拥(👉)堵问(💵)(wèn )题放在城市发展的(de )重要位置，加快形成安全(👬)、便(⏫)(biàn )捷(😴)、高(📘)效、绿色、经济的综合(hé )交通体系。

交通拥(yō(🆓)ng )堵是(❄)“城市(🛩)(shì )病(🤤)”的典型表现，也是大城市(shì )发展中(zhōng )最难以治(🐼)理(lǐ(🤕) )的突(🕔)出问题。

在老(lǎo )城保护与街(jiē )巷更新有机衔接(🤶)的(de )同(🔏)时，生(👨)活方(🙍)不方(fāng )便，老百姓(xìng )有没有获得感是衡(héng )量治(⛪)理成(🍶)败(bà(🧐)i )的重(😔)要标准。