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一个(🎍)(gè(📹) )驾驶员(yuán )眼中的“双井(💾)疏堵策(cè )”

在老城保护(👵)与街巷更新有(yǒu )机衔接(🕌)的同时，生活(huó )方不方(🍪)(fāng )便，老百姓有没有获(huò(🔴) )得感是(shì )衡量治理成(🍛)败的重要(yào )标准。

从街(📸)区(⌚)到(dào )胡同(tóng )，从院(yuàn )外(⛏)到院内，这种循序(xù )渐(🎹)进(💯)、细微精致的更新方(🔔)式(shì )使(更)新与老(城)同(🏒)框(🎎)，不但留(liú )住了老北京(💂)胡同(tóng )四合(hé )院的格(🐱)(gé(📓) )局、肌理，还留住了(le )原(⛑)住民(mín )、老街坊，留住(🎩)了老(lǎo )北京的乡愁，使老(💳)城有了新(xīn )动能、新(😏)生机。

这可(kě )比我以(yǐ )前(🧒)在北京租房子，动(dòng )辄(🌑)一个(gè )月四五千的房(💨)租(🎗)划算(suàn )多了。

最高优惠(🛣)(huì )8.5折，这张小(xiǎo )小的卡(🍴)片(🛋)引来了京津(jīn )“跨城(ché(👫)ng )通勤”族的特别关注(zhù(🗻) )，当(📫)日现场抢购的背后透(🤡)着(zhe )一股热烈的需求。

在(🔒)(zà(🎭)i )老城保(bǎo )护与街巷更(🐲)新有机衔(xián )接的同(tó(📍)ng )时，生活方不方便，老百姓(🌹)有没有获(huò )得感是衡(🎧)量(liàng )治理成败的重要标(🦑)准(zhǔn )。

2018年，首都环线高速(💚)(通州-大(dà )兴段)、京秦(🎰)高(🦀)速北京段通车(chē )，国家(♏)高速公路(lù )网断(duàn )头(🌅)路(🛷)工(gōng )程全部打通；兴(🛃)延高(gāo )速、延(yán )崇高(🦏)速(⏫)平原段(兴延、延崇合(🐅)称“京礼高速”)通车(chē )，打(🍯)通京西北第三高(gāo )速通(🎼)道(dào )；大兴国际机场(🚎)高速(sù )全线贯(guàn )通，通车(🙍)后驾车从南(nán )五环到(🅾)新机场仅(jǐn )需20多分钟。

摄(🍍)影/本报记者 魏彤 摄(shè(🆗) )像/本报(bào )记者 刘畅 郭(👀)谦(🐱)

2015年12月，昌平线二期(北邵(🏤)洼站-昌平西(xī )山口站(🚆))，14号(💹)线东(dōng )段(北(běi )京南站(💰)(zhàn )-金台路站)开通。