克莱默夫妇

中欧卡车航运(🥘)之所以能(néng )成行，首先(➗)得益于在联合(hé )国《国(🍂)际公(gōng )路运输公(🎵)约》(《TIR公(🏋)约》)基(jī )础上建立(📤)的(de )国(🔳)际货物运输海关(📛)通关系(xì )统。

据统计，陇(🦀)海线第一阶段集中修(⚡)(xiū )施工期间，兰州局重(✋)点对34.066千米的线路(lù )进(🛅)行大机清筛、42.915千米(♌)的(😐)无缝线路进行(háng )换(🙉)铺(🗄)、422千米的线路进行(🧠)钢轨打磨、187组(zǔ )的道(🥌)岔进行打磨、278.92千米的(⏯)线路进行大(dà )机维修(🍟)和更换13组道岔。

以(yǐ )从(👷)德国进口(kǒu )货物(💬)为例(🏸)，门到门空运到(dà(🧜)o )上海(😭)需要约(yuē )8天左右(♒)，海运需50天，铁路(lù )需35天(🕗)，三种运输方式均需提(💛)前3-10天订舱(cāng )。

500米长的钢(🕚)轨在更换过程中，软如(📕)“面条”，黑夜里这些“换(🖐)骨(📯)医生”战(zhàn )胜寒冷，只(🙇)为(⬅)保障火车安全运行(🐇)。

从(🌎)(cóng )仓运到门大约15天(🏣)左右，填补了7-35天运输(shū(👵) )时间之间的空白；只(🏜)需2节(jiē )集装箱就能(né(🏫)ng )发车，解决中小货(🕹)主的(🏆)散(sàn )货无人承运(🖤)(yùn )的(🤠)问题；相较于铁(🔔)路运输(shū )沿途需敲15个(🚎)印章的过关复杂性，卡(🍣)车(chē )航班一路只要敲(🥩)四个印章，相对较灵(lí(👞)ng )活……作为欧洲到(🕢)国(🌨)内的第四通道，中欧(📓)卡(🏇)航让上海的物流市(😼)场(📩)又多了一(yī )种选择(💆)。

目前，湖南、江苏、浙(🚍)江、广东等地政府部(🌎)门已经采取相应措施(🍆)(shī )，通过举行系列(😰)专题(♊)招聘(pìn )会，吸引更(🍹)(gèng )多(🚲)工人进入工厂。

未(🕡)来，中欧卡航还将开拓(🌴)日韩往来欧洲、中(zhō(😐)ng )国到越南等航线的服(🌰)务。

但现在，除(chú )了空运(🔃)、海运和铁路运输(✖)，“卡(🛡)车航(háng )班”已为中欧(🐘)运(😇)货的第四种选择。

中(🌊)(zhō(🗜)ng )欧航班“沪新号”从德(❗)国多特蒙德启(qǐ )程前(🏾)往上海。