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从(có(🕗)ng )一个地理的共同体，向(😼)经济的共同体，再向(xiàng )社会(⏯)的(de )共同体转变(🚶)。

此外，各(💫)个城市关注于(💕)自身的(☕)(de )发展重(chóng )点，特别是产(🕞)业方面(miàn )，希望国家能支持(🐁)某一(yī )种产业(🙏)(yè )，某个(😽)产业集群，某(mǒ(👬)u )一(yī )个(🤾)项目在某个地(😪)方落(luò(💁) )地，明(míng )确每个地方的发展(🎠)方(fāng )向(xiàng )。

粤港(gǎng )澳大(🚐)湾区的科创中(💂)心(xīn )则(🈂)定位为协同创(🐅)新，重(chó(🥔)ng )点就要(yào )利用好港澳的创新资(zī )源，整合国际的(⬅)产业资(zī )源，因(🍭)(yīn )此，除(🚖)了地域的协同(😼)(tóng )以外(🗨)，还有创新链条的(de )协同(😍)。

然而，物理空间拓展(zhǎn )的背(🏔)后，需要人员、(🌱)物(wù )资(➗)、资(zī )金、信(🖌)息的便(⛄)捷有序(xù )流(liú(📬) )动，而在(🕑)这一过程中(zhōng )，还存(cún )在诸(〰)多有形和无形的(de )壁(bì(✔) )垒。

按(àn )照规定(😎)，凡是能(💀)够通(tōng )关的私(➿)家车和(🍓)货车都可(kě )以上桥(qiáo )，但目前这部分车辆(liàng )数量(🈚)并不多。

在他看(🏔)来(lái )，大(🕶)湾(wān )区的基色(🆒)是蓝色(😊)，21世(shì )纪海上丝绸之路(👤)的基色(sè )也是蓝(lán )色，中国(🚇)必须实现从(có(🔮)ng )一个陆(🌬)权国家走向海(🥞)权(quán )国(🏼)家的(de )转变。

最终也在深(🔕)圳(zhèn )实现科研成果的转化(🗒)及(jí )项目孵(fū )化。

一是(🔮)海洋经济，积(jī(🤜) )极推动(⬜)路上科技下海(👽)(hǎi )，提升(🛤)(shēng )海洋经济的技术保障能(néng )力，通(tōng )过产业的支(🛠)撑，成为(wéi )国家(📌)重大战(🆑)略保障实施(shī(🎅) )区。