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据(🈚)陈宣庆介绍(🈶)，成为中(📣)(zhōng )心城市(shì(👆) )，不光是(🔤)要考虑经济(🐆)规模，地(🕝)理位(wèi )置，还(hái )要考(🥌)虑国(guó )际影响力和(🔄)政治因素。

“要解决(jué(📄) )单一城市(shì )单元所(😚)不能解决的问题，比(🍏)如污(wū )染共防、环(💮)境共治、产业协作(📳)等，必须各(gè )方协商(😰)合作，携手共赢。

而(é(🕒)r )大湾区(🍩)(qū )本身拥(yōng )有巨大(🕶)的市场，市场驱动型(🥘)(xíng )科技创(chuàng )新在大(🍡)(dà )湾区能找到众多(🗽)的应用场景(💝)(jǐng )，向全(🚥)(quán )国全世界(🎁)(jiè )推广(🗻)的潜力更大，这无疑(⏰)(yí )是STEM(科学(xué )、技术(🔒)、工程、数学)及创(🤑)新型人才(cái )的大好(📫)(hǎo )机会，必(bì )将推动(🕶)社会对科技的重视(😸)(shì )和推崇(chóng )。

粤港澳(🥈)大湾区的科创中心(😳)则定位(wèi )为协同(tó(🚗)ng )创新，重(🏧)点就要利用好港澳(⭐)(ào )的创新(xīn )资源，整(⏱)合国际的产业资源(🐪)，因此(cǐ )，除了(le )地域的(🎫)(de )协同以外，还(🤙)有创新(🌆)链条的(de )协同(📏)。

实际上(👹)，目前大湾区内部发(🛠)展差距(jù )依然较(jià(👳)o )大，协同(tóng )性、包容(🌶)性有待加强，部(bù )分(🗽)地区(qū )和领域还(há(✋)i )存在同质化竞争和(🗄)资源错(cuò )配现象(xià(🈸)ng )。

对标借鉴香港，更多(🍑)的是联合香(xiāng )港的(🥥)优(yōu )势(🛁)一块向外走，作为“一(➰)带(dài )一路”的重要(yà(💷)o )支撑。

此前在规划编(🙀)制过程(chéng )中，粤(yuè )港(😣)澳三(sān )地对(🤛)于自身(🧣)的定位尤为(🛡)关注(zhù(🤨) )，课题(tí )组副(😷)组长(zhǎ(🥈)ng )、中国国际经济交(🚐)流中心(xīn )产业规(guī(🧑) )划部部长(zhǎng )王福强(🦓)向《中国新闻周刊(kā(⚫)n )》介绍(shào )，香港此(cǐ )前(🕊)一直有较大顾虑，担(🐲)心(xīn )自己的(de )三大中(🍶)心和航空枢纽地位(🔬)被取代(👠)，而这一(yī )定位是写(⛩)在香港基本法中，不(🖐)能动(dòng )摇。

造(zào )成这(🗨)种现象的原因，主要(🎢)是(shì )因为港(🛂)(gǎng )珠澳(💒)大(dà )桥横跨(🎭)三地，涉(⏺)及三个海关(👑)(guān )，三种(🎯)(zhǒng )制度，尤(yóu )其是港(🍊)澳与内地车辆通行(🤒)(háng )规则不(bú )一致。

3年(🏔)(nián )前，香港X科技创业(🚐)平台在(zài )成立之(zhī(🖥) )初，就对大湾区科创(🚕)就有布局，他(tā )们立(👥)足(zú )香港，在前海设(🍈)立港深(🎸)合作总部基(jī )地，聚(🔟)(jù )焦创业孵化、创(⏰)投及科研实(shí )验室(🏠)等(děng )业务范(fàn )围。