钢铁神兵第二部

“因(💡)此，在定(🕯)位(😑)(wèi )的(de )时(🈂)候，要考(kǎo )虑各城市的现实性、前(qián )瞻(zhān )性和继承性(xìng )。

以港珠澳大桥为例，过(guò )去的重点是(shì )建设，今后的重点则是(shì )运(yùn )营，如何让(ràng )三地的车更便利地通行，如何激发港澳单排车的(de )用桥热(🌞)情，如(rú )何(⏭)为乘客提(🐦)供更好的(💶)服(fú )务，这(🔴)些都是(shì(🌏) )软(🗨)连接。

张(👐)燕(📮)生向《中(🎍)(zhō(🤪)ng )国新闻(😨)周(➗)刊》介绍(😧)，从(📔)研发强(🙌)度(🔢)这一(yī(🎋) )个(gè )指标来看，在粤港澳大湾区，深圳(zhèn )的(de )研发强度是(shì )4.13%，2017年投入创新的经费是(shì )900亿(yì )人民币，广(guǎng )州的研发强度是2.5%，超过(guò )了(le )OECD的平均水平(píng )(2.4%)。

而在建设海洋强国的过(guò )程中，大湾区应有所担(dān )当(🙌)。

尽管目前(🧖)(qián )中央和(🛰)香港都在(🍨)科创合(hé(👸) )作方面出(⏲)台(🗄)了(le )许多(🆑)政(🔺)策，但在(😶)史(⛄)维看(kà(🛳)n )来(🤡)，大湾区(🐯)各(⛓)(gè )个城(💤)市(💱)不可单(👀)靠这些政(zhèng )策(cè )就完全自成(chéng )一体，他建议在科创方(fāng )面(miàn )，各城市可(kě )以错位发展，资源共享(xiǎng )，比如共建大(dà )湾区人才库等，形成一(yī )个(gè )竞争合作的(de )良性体系。

此前在规划编(biān )制过程中，粤(🛃)港澳三地(🔼)(dì )对于自(🔰)身的定(dì(🕋)ng )位尤为关(🏴)注，课题组(🛵)副(🥝)(fù )组长(📨)、(⤴)中国国(👲)(guó(💁) )际经济(📳)交(👓)流中心(🔱)产(🥟)业规(guī(🆙) )划(🛳)部部长(👌)王福(fú )强向《中国新闻周刊》介(jiè )绍，香港此(cǐ )前一直有较大顾虑，担(dān )心(xīn )自己的三大(dà )中心和航空枢纽地位被(bèi )取(qǔ )代，而这一(yī )定位是写在香港基本法中(zhōng )，不能动摇(yáo )。

”王福强说，也正因为(⚽)(wéi )如此，在(🚗)规划纲要(🍌)中，只对四(✡)个中心(xī(🍀)n )城市予以(🛂)定(⏬)位，对于(⛩)其(🏫)(qí )他各(🧙)节(🍜)点城市(🐿)(shì(🐾) )，只是从(🛐)总(🚛)体上指(😶)出(🦉)了(le )一个(🏄)方(😊)向，并(bìng )没有强制要求珠江东岸(àn )一(yī )定是以电子(zǐ )信息产业为主，珠江西(xī )岸(àn )一定是先进(jìn )装备制造业为主，“规(guī )划(huá )纲要”中作(zuò )出这样的安排也是考虑与(yǔ )广东省现有的产业规划(🔨)进行衔接(🕕)。

而(ér )内地(🉐)的制造业(🗑)要转型升(😿)(shēng )级，占领(📥)更(⭕)广(guǎng )阔(🎿)的(🖖)市场，也(🙉)要(👄)走出去(🥐)(qù(🏫) )，需要更(⏺)高(🚵)的(de )平台(📀)。