极限特工3:终极回归

以港珠澳大桥为例(🅱)(lì )，过(guò )去的重(👈)点是建设(shè )，今(🍓)后的重点(diǎn )则(👧)是运营，如何(🕌)让(😚)三(sān )地的车(🧠)更(🍞)便利地通行(🐹)(há(👡)ng )，如(rú )何激发(🛅)港(🤫)澳单排(pái )车(🈁)的(🖌)用桥热情(qí(🤲)ng )，如(💠)何为乘客提(😱)供(🥄)更(gèng )好的(de )服务(🍜)，这些都是(shì )软(😺)连(lián )接。

“一个是代表国际先进规(guī )则的港澳自由市场制(zhì )度体(tǐ )系，一个是有中(zhōng )国特(tè )色的社会(huì )主义经济制度，两种(zhǒng )制度各有优劣(👇)，如何(hé )发挥(huī(📃) )两种制度的优(🎥)势(shì )，形成集合(🌇)两(liǎng )种制度(👿)优(🏌)势的一个大(🐿)(dà(🤖) )湾区治理规(🙆)则(🚖)，这是(shì )创新(😺)(xī(🐃)n )的主线。

而这(😴)次(🐬)是将港澳统(🏄)一(🚒)(yī )放在规划方(🔒)案的规划(huá )范(👎)围(wéi )内，体现了中央(yāng )深入(rù )推动港澳融合发展大局的导向(xiàng )。

香港经济增长缺乏(fá )持续(xù )稳固支撑，澳门(mén )经济结构相对(duì )单一、发展(🍘)资源有限(xiàn )，珠(😘)三角九市市场(🌀)经(jīng )济体(tǐ )制(📽)有待完善。

也(🤜)(yě(🐼) )正因为如此(🍜)，澳(㊙)门尽管经济(👷)规(🙉)模在(zài )大湾(🚓)区(⛵)并不靠前，但(🍬)(dà(🐇)n )因特(tè )殊的(✏)地(✏)位及与葡语国(🔊)家的联系(xì )，在(🌬)规划中，将其定(dìng )位为(wéi )建设世界旅游休(xiū )闲中(zhōng )心、中国与葡语国家商贸合作(zuò )服务平台，促进经济(jì )适度(dù )多元发展，打造(zào )以中华(✳)文化为(wéi )主流(🈸)、多元文化共(🔏)存(cún )的交流合(🍼)作基地。

协(xié(🕵) )同(🥪)合(hé )作是规(🐰)划(👌)的核心(xīn )

而(🖨)珠(⭕)三角九市(shì(📪) )则(⛺)发展不平衡(😍)，处(🔝)于(yú )不同阶(🗣)段(🥪)，有的在工(gōng )业(🏋)化(huà )后期，有的(🌚)在创新经济发(🛎)展阶(jiē )段，有的在服务经济(jì )阶段(duàn )，形成了一定梯(tī )队。

然而，目前香港的资质、标准(zhǔn )、规则等都是按照英(yīng )美体(tǐ )系，也(🎤)正因为如(rú )此(💅)，张燕生认(rèn )为(🚏)，香港的优势是(👡)国(guó )际化，因(🧡)此(🔞)应该更多(duō(🍶) )地(💱)向(xiàng )外走，进(👓)一(🚧)步开(kāi )放，而(🕚)非(🏎)更多(duō )地向(🌏)内(🍋)地开放。

从现(🔕)(xià(🕉)n )代产业体系来(🙍)说，就(jiù )会形(xí(🍰)ng )成一种相互支(🙈)撑、相互协作的(de )局面，比如香港的现(xiàn )代服(fú )务业必须依托内(nèi )地的(de )制造业基(jī )础，才能发挥其优势(shì )。