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“在一种(zhǒ(🍃)ng )此(cǐ )长彼消的(🚎)(de )发展过程中，由(yóu )市场主导(🎏)(dǎo )自动形成。

同(🐵)时(shí )，要积极(❕)谋划，携手(👌)港澳(📞)(ào )共建海洋协同发展区，以(🛏)(yǐ )这个平台为载体，承载大(🥡)(dà )湾(wān )区(🌒)由浅(🦑)蓝走向深蓝的各种(zhǒng )探索(😍)。

同(tóng )时，在指导思想(xiǎng )或推(😳)动理(lǐ )念(🐳)上，过(🔉)去多是(shì )单一行政区的规(✨)划，更多(duō )强调发展，而此次(🤒)规划是(shì(✡) )跨(kuà(🙂) )区域跨制度(🕷)的规划，更(gèng )加(🧑)(jiā )强调合作(zuò )。

此前在规划(😼)编(biān )制过程中(🐵)(zhōng )，粤港澳三(🥑)地对(duì )于(🦁)自身(📷)的定位尤为关注，课题组副(🙍)组长、中国国际(jì )经济交(🔝)流中心产(⏯)业规(♈)划部(bù )部(bù )长王福强向《中(💑)国新闻周(zhōu )刊》介绍(shào )，香港(🚐)此前一直(⬜)(zhí )有(📥)较大顾(gù )虑，担心自己的(de )三(🕝)大中心和航空枢纽地位(wè(🈸)i )被取代，而(🦍)这一(🐭)定位是写(xiě(🧒) )在(zài )香港基本(🔷)法中，不能动(dòng )摇(yáo )。

王福强(🕎)(qiáng )认为，粤港澳大(dà )湾区的(🈳)国(guó )际科(💇)技创(🍅)新中心(xīn )和北京、上海的(🐏)科创中心(xīn )不同，北京的科(🌕)创中心更(🐏)(gèng )加(📑)重视原始创新，因为有(yǒu )大(🛫)(dà )院大所，有很好的国家级(🈂)(jí )科创资(🕳)源(yuá(🔥)n )。

在王福强看来(lái )，创新不(bú(🧚) )光是传统理解层(céng )面的科(🙃)技创新，更(🌐)重要(🦍)的(de )是制度创(🚹)新。

除此之外，海(🐽)(hǎi )关和边检共用“一站式(shì(💊) )”电子验放(fàng )系统采集的信(🐛)息(xī )，通过(🧀)指(zhǐ(💦) )纹和人脸识别系(xì )统对同(🏨)一(yī )台出入境车辆和(hé )驾(🛹)驶员进行(⏫)同步(🏔)验证、自(zì )动放行等方式(🎗)；此外，内(nèi )地(dì )和港澳推(🚒)行电子签(🎑)名证(🛎)书(shū )等文件互(hù )认，一个文(🤖)件只(zhī )需给海关(guān )审核一(🗳)次就可以(🍪)(yǐ )，这(💒)些都大大提(🅱)高了通关(👜)(guān )的(🎺)效率。

“仅从科技创新(xīn )而(é(🍙)r )言，粤港澳大湾区的发(fā )展(🏮)(zhǎn )也是不(🌋)平衡(🧤)的，但即使深(shēn )圳有如此(cǐ(📇) )高的研发强度，依然没有(yǒ(🏨)u )一所世界(❌)一流(😢)大(dà )学，而香港有四所。

极点(🚍)(diǎn )带动，轴带支撑

而香港的(👍)(de )研(yán )发强(🥘)度只(💏)有0.76%。