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王福强认(rèn )为(🛋)，粤港澳(ào )大湾区(🏃)的国(guó )际科技创(🔋)新(xīn )中心和(hé(📠) )北(🚗)京(jīng )、上海的科(kē(📼) )创中心不同(tóng )，北(📦)京的科(kē )创中心(💉)更加(jiā )重视原始(🍶)创新，因为有大院(🚸)大所，有很好的(de )国家(🌮)级科创(chuàng )资源。

从(💪)物(wù )流和运输角(🌉)(jiǎo )度，广州和(hé )深(🍃)圳的集装(zhuāng )箱吞吐(🎩)量都(dōu )远超香港(🌄)，主要原因是(shì )香(🗯)港的航运太过昂(😄)贵，因此，从规划而言(🍁)，希望香港在(zài )航(🎨)运方面更(gèng )多转(🐣)向租赁(lìn )、注(Ⓜ)册(👏)、融(róng )资、保险、(💂)仲裁，即转(zhuǎn )向跟(👃)航运相(xiàng )关的现(🎮)代服(fú )务业。

对香(🆘)(xiāng )港的定位则是(🌙)，巩固和提升国际金(⏭)融(🌦)、航运(yùn )、贸(🅱)易中心(xīn )和国际(👕)航空(kōng )枢纽地位(🚆)，强化全(quán )球离(lí )岸(🗣)人民币业(yè )务枢(🐴)纽地位(wèi )、国际(🌥)资产(chǎn )管理中心(🚾)及(jí )风险管理中心(👥)功能，推动金融、(🍥)商贸、物流、专(🐜)业服务(wù )等向(😦)高(📭)端高(gāo )增值方向发(🗃)(fā )展，大力发(fā )展(💢)创新及科(kē )技事(🎟)业，培(péi )育新兴产(😝)业(yè )，建设亚太(tà(😫)i )区国际法律(lǜ )及争(🎀)议(💂)解决服务中心(🐮)，打造更具竞争力(🤔)的国(guó )际大都会(😸)。

从物流和运(yùn )输角(👯)度，广(guǎng )州和深(shē(💚)n )圳的(de )集装箱吞吐(👠)(tǔ )量都远超香(xiā(🌩)ng )港，主要原(yuán )因是香(♐)港的(de )航运太过昂(👊)贵，因此，从规划而(🔟)言，希望香港在航(👳)运方(fāng )面更多转向(🧒)(xiàng )租赁、注册(cè(🤶) )、融资、保(bǎo )险(⭐)、仲裁，即转向跟(🎑)航(háng )运相关的现(🚩)(xiàn )代服务业。

“粤港澳(🥨)大(🎳)湾区的创新就(🤐)在于‘一国两制(🎹)’，是在多个(gè )单(💸)独关税区(qū )之间建(🕞)立起(qǐ )的合作，因(💂)(yīn )此，开(kāi )放是(shì(🚙) )一个方面，便利化(🥥)是一(yī )个方面，但(dà(🐆)n )是怎么能够(gòu )保(😕)证有序，我认为才(🕞)是更重要的。

而这(⏮)次是将港澳统一(yī(💛) )放在规划方(fāng )案(🛎)的规划范(fàn )围内(♓)，体现(xiàn )了中央深(🐑)入(rù )推动港澳融(🈹)(róng )合发展大局(jú )的(🥡)导(🤕)向。

最(zuì )终也在(🏏)深圳实现科研成(🚑)果的转化及项目(🧢)孵化。