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张燕生表示(shì )，粤港(㊙)澳大(😓)湾(wān )区从表(biǎo )面看是由四个(gè )中心(🕴)城市(🌲)和七(💚)个支点(diǎn )城市构成的，其(🎭)实是由三个(🧟)都市(🌪)圈(quān )组成，而三个(gè )都市圈连接的合(🎚)作点(🍟)(diǎn )就是港澳。

从(cóng )现代产(chǎn )业体系来(🦗)说，就(⏲)会形(😥)成一种相互支(zhī )撑、相互协作(👩)(zuò )的(😄)局面(🎑)，比如香港的(de )现代服务业(🛺)必(bì )须依托(⛩)内地(🤜)(dì )的制造业(yè )基础，才能发(fā )挥其优(🏙)势。

协(🦌)同合作(zuò )是规划的核心(xīn )

协同合(hé(🥨) )作是(✳)规划(🔉)的核(hé )心

除了陆域的协同合(hé )作，王(🍥)福强(🤮)更(gèng )看重的是海域的协同(tóng )合作。

然(📇)而，物(🗑)理空间拓展的背后(hòu )，需要人员、物(🕓)资、(🏥)资金(🔥)、信息的(de )便捷有序流动，而在(zà(🐲)i )这一(✝)过程(👲)中，还存在诸多有形和无(😴)(wú )形的壁垒(🍖)。

因(yī(👚)n )此，在科技(jì )创新，现(xiàn )代金融，现代(dà(🚵)i )产业(🍁)体系等领域，粤(yuè )港澳大湾区强(qiáng )强(🤛)联合(♌)(hé )以(💆)后所形成的(de )区域发展优势和前(🖼)景(jǐ(🙇)ng )非常(📰)看好。

张(zhāng )燕生表示，粤港澳大(dà )湾区(📳)从表(👛)面看(kàn )是由四个中心城市和(hé )七个(🚞)支点(🔮)城市(🥔)(shì )构成的(de )，其实是由三(sān )个都市(🌂)圈组(🍠)成，而(🖊)三(sān )个都市圈连接(jiē )的(🗺)合作点就是(🔙)港澳(📵)。

张燕生认为，从通关便利化来说，现在(🕚)已经(✅)有了(le )很大的(de )进步，比如珠(zhū )海、澳门(🍳)之间(🌵)采取(🚒)“合作查验、一(yī )次放行”的模式(🤫)，取(qǔ(🌌) )消了(🌛)两地口岸(àn )之间的缓冲区，直接(jiē )把(🎵)两个(🚃)口岸连(lián )在一起。