疯狂的麦咭第二季

在(zà(📮)i )“规划纲要”中(🔴)，香港、澳门(🧛)、广(guǎng )州(🕎)、深圳被定(💁)(dìng )位为中心(🚊)城市(shì )，“作为区域(yù )发(🍆)展的核心引(🏻)(yǐn )擎，继续发挥比较优势做优做强(⏯)，增强对周边(⛎)区(qū )域发展的辐射(shè(🏆) )带动作用”。

而(🦓)珠三角九市(😴)(shì )则发展不(🛎)平衡(héng )，处(🕠)于不同阶段(🎲)，有(yǒu )的在工(🔻)业化后(hòu )期，有的在创(⏬)(chuàng )新经济发(🎗)展阶(jiē )段，有的在服(fú )务经济阶段(🔆)，形成了一定(💗)梯队。

以港珠(🛌)(zhū )澳大桥(🕕)为(wéi )例，过去(🐺)的重(chóng )点是(🤫)建设，今(jīn )后的重点则(🏆)是(shì )运营，如(💤)何让(ràng )三地的车更便利地通行，如(🔤)何激发(fā )港(🚲)澳单排车的(de )用桥热情(🥂)，如(rú )何为乘(⏸)客提供(gòng )更(🕢)好的服务，这(⏫)些都是软(😽)连(lián )接。

从空(⛹)间的布局来(lái )看，如何让三(sān )个都(♌)市圈，对(duì )外(📑)对标国际的(de )三个一流(🐰)湾区(qū )，对内(⛪)形成三(sān )个(💟)交错的城市(✅)群，与(yǔ )港(👪)澳(ào )开展合(🧦)作(zuò )，是规划(😝)空间(jiān )布局的逻辑所(🖖)(suǒ )在。

香港经(🤛)济(jì )增长缺乏持续(xù )稳固支撑，澳(🏅)门经济结构(🔴)相对单一(yī )、发展资(🔑)源有(yǒu )限，珠(🔊)三角九(jiǔ )市(👷)市场经济体(tǐ )制有待(💇)完善。

张燕生(🙀)认为，在粤港澳大湾区内有(yǒu )三道(🐰)“关”，一道是物(😌)理的(de )“关”，即海(hǎi )关；一(🖖)道是信(xìn )息(🚋)技术的“关(guā(🥙)n )”；还有一道(🍀)是规则(zé(⛺) )的“关”。

除(chú )了(🦍)陆域的协同(🌪)(tóng )合作，王福强(qiáng )更看(🐊)重的是海(hǎ(🤨)i )域的协同合作(zuò )。

除此之外，海关和(🔐)边检共用“一(🌸)(yī )站式”电子验(yàn )放系(🦒)统采集的(de )信(😥)息，通过指(zhǐ(🐼) )纹和人脸识别(bié )系统(🥉)对同一台出(😙)入境车辆和驾驶员(yuán )进行同步验(📓)证(zhèng )、自动(👀)放行等(děng )方式；此外(💔)，内地和港澳(🦗)推(tuī )行电子(🐣)签名证(zhèng )书(🛠)等文件互(⛴)认，一个(gè )文(🍤)件(jiàn )只需给(🔢)海(hǎi )关审核一次就(jiù(🌌) )可以，这些都(🆓)(dōu )大大提高了通(tōng )关的效率。