shilian33

2016年的(🚹)时候，香(🍎)港的研(🏫)发(🌾)投(tó(🤜)u )入(🛎)只有(🚘)155亿(⛲)人民(⬜)币(bì )。

对(🛡)标借鉴(📜)香港(gǎ(🐃)ng )，更多的(👜)是联合(🍂)(hé )香港(gǎng )的优势一块向(xiàng )外走，作为“一(yī )带一路”的重要(yào )支撑。

“香港在(zài )法律(lǜ )、知识产权保(bǎo )护、国际金融方(fāng )面的优势有目共(gòng )睹，但目前香港(gǎng )大部分的科研主要(yào )集中于各大专(⏪)院(yuàn )校(😪)，而中游(🏊)的技(jì(🚵) )术转移(🧒)及下游(🎪)的(de )工业(🐸)创新仍(🤟)比较缓(🗿)慢(🤜)(màn )，政(🛀)府(🖕)除了(🔭)要(👯)(yào )在(🚣)中下游(📜)加大资(👷)(zī )源投(🎭)放，也需(🔋)要(yào )更加积极与工商(shāng )界对(duì )接，形成一个(gè )完整的科创生态(tài )链。

从空间的布(bù )局来看，如何让(ràng )三个(gè )都市圈，对外(wài )对标国际的三个(gè )一流湾区，对内(nèi )形成三个交错的(de )城市群，与港澳(🧗)开展(zhǎ(🤲)n )合作，是(⬜)规划(huá(🏮) )空间布(✂)局的逻(✅)辑(jí )所(🌗)在。

张燕(💒)生表(biǎ(🦇)o )示(🍄)，粤港(📖)澳(⛴)大湾(⛲)区(🤭)从(có(😨)ng )表面看(👂)是由四(💥)(sì )个中(🏥)心城市(🗂)和七(qī )个支点城市构成(chéng )的，其实是由三(sān )个都(dōu )市圈组成，而(ér )三个都市圈连接(jiē )的合作点就是港(gǎng )澳。

从物流和运(yùn )输角度，广州和深(shēn )圳的集装箱吞吐(tǔ )量都远超香港，主要原因是香港(gǎng )的(🍏)航运太(📭)过昂贵(🌹)，因(yīn )此(🆓)，从规划(😜)而(ér )言(🙊)，希望香(👻)港在(zà(🛶)i )航(🚴)运方(🗯)面(🤭)更多(🐖)转(🏉)(zhuǎn )向(✍)租赁、(🌉)注册、(🐏)融资(zī(🐯) )、保险(😯)、仲裁(cái )，即转向跟航运(yùn )相关的现代服务(wù )业。

而对于广东(dōng )两个(gè )中心城市广州(zhōu )和深圳而言，分(fèn )别被定位为国际(jì )大都市和具有世(shì )界影响力的创新创(chuàng )意之都，也与两(liǎng )个城市经济发(➖)展(zhǎn )的(📯)特点和(🌴)重点息(🌟)(xī )息相(🚧)关。