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在粤(🌀)港澳大(dà )湾区发(🚡)展战(zhà(🍭)n )略研究课题组(zǔ(👛) )副组长(🌶)王福(fú )强看来，规(✅)划纲要(💁)是一个(gè )跨越制(⛹)度的(de )规(👇)划，是首次由国家规范(fà(🔗)n )性文件进行(háng )两种制度(🏽)的规划，也是首(shǒu )次将港(🍽)澳放(fàng )进规划之中。

按照(❄)规定，凡是能够通(tōng )关的(🚭)私家车和(hé )货车都可以(🔶)(yǐ )上桥，但目(mù )前这部分(📥)车辆(lià(🍯)ng )数量并不多(duō )。

比(🎿)如广州(🌑)(zhōu )在基础研究领(🦍)(lǐng )域有(😀)一定的(de )优势，深圳(⬇)(zhèn )在创(👒)新链的前(qián )端和(🍹)后端都(🐥)(dōu )有一定的优势(🌆)，因此可(🚋)以(yǐ )对相关科创(chuàng )成果(⌛)进行转化。

王福强表(biǎo )示(🚯)，粤港澳(ào )大湾区具备做(🏾)好这件事情(qíng )的物理本(👳)体(tǐ )，只是缺少协同和向(💹)航运(yùn )价值链高端(duān )演(😟)化的规划设(shè )计，而在这(🏫)(zhè )次规(🥦)划纲要(yào )中，对海(🕞)洋经(jī(🕰)ng )济的着墨，使得这(🍁)种合(hé(🏼) )作协同成为可(kě(🎵) )能。

一旦(🗨)合(hé )作，就会发(fā(🔁) )挥强强(🏼)联合的(de )综合优势(🚴)。

”王福强(😙)说，也正因为如(rú )此，在规(😢)划(huá )纲要中，只对四个中(🚘)心城(chéng )市予以定位(wèi )，对(🐻)于其他各节点城市，只是(❕)从总体(tǐ )上指出了一个(♎)方向，并没(méi )有强制要求(🔈)(qiú )珠江东岸一定(dìng )是以(🏛)电子信(🍶)(xìn )息产业为主(zhǔ(🔚) )，珠江西(🎤)岸一(yī )定是先进(🔼)装(zhuāng )备(😁)制造业为(wéi )主，“规(🤒)划纲(gā(🐥)ng )要”中作出(chū )这样(🐛)的安排(🏇)也是考虑与广(guǎ(🔇)ng )东省现(🛄)有的(de )产业规划进行衔接(🕓)。

极点(diǎn )带动，轴带(dài )支撑(🏩)

香港经济增长缺乏持(chí(♟) )续稳固支撑(chēng )，澳门经济(🍐)结构相对单一(yī )、发展(⚓)资源(yuán )有限，珠三角九市(🏩)市场经(jīng )济体制有待(dà(🕸)i )完善。

2016年的时(shí )候，香港的(🥎)(de )研发投(😰)入只(zhī )有155亿人民(😇)币。