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2018年10月23日(rì )，港珠澳大桥正式开通，这座经过6年论(lù(😤)n )证(⛴)，9年(📳)建(🍳)设(shè )完成的跨海大(dà )桥，却因通车(🚲)率不高而受(shòu )到诟(📜)病(🎼)。

而(🕍)对于广东两个(gè )中心城市广州(zhōu )和深圳而言(yán )，分别被(🛣)定(😧)位(🌹)(wèi )为国际大都市和具有世界(jiè )影(🦇)响力的创新(xīn )创意(🐻)之(🧠)都(📗)，也(🍍)与两个城市(shì )经济发展的特点和重点息(xī )息相关。

而(🎱)从(🚞)(có(🛬)ng )金融角度，目前香(xiāng )港的金(jīn )融更多的是财富管理，为(🖌)(wé(👓)i )最(🛏)高(🌩)端最高增(zēng )值的一小部(bù )分人服(🚩)(fú )务，从(cóng )“规划纲要(🏫)”角(🎲)度(🧖)，希望(wàng )香港的金融今后能够转向(xiàng )更多为实体经(jīng )济(😔)服(❕)务(📳)，为(wéi )科技创新服务(wù )，为绿色发展(🛷)服务，为普(pǔ )惠金融(💙)服(🥑)务(🍬)。

而(😞)珠三角九(jiǔ )市则发展不平(píng )衡，处于不同阶段，有的(de )在(⛄)工(📋)业(🈚)化后期(qī )，有的在创(chuàng )新经济(jì )发展阶(jiē )段，有的在服(🈂)务(🎈)经(🚴)济(🍇)阶段(duàn )，形成了一定(dìng )梯队。

最终(zhō(🌩)ng )也在深(shēn )圳实现(xià(🧀)n )科(🤦)研(🍅)成果的转化及项目孵(fū )化。

而香港的研发强度只(zhī )有0.76%。

而(♟)从(🚞)未(🚾)来(lái )的愿景来看，大湾区将实(shí )现(🏍)从行政区域发展的(😮)模(🤕)式(😬)(shì )，向功能区域(yù )发展模式转(zhuǎn )变。

为了满足(zú )更多旅客(🚺)的(🔤)需(🍆)求，特别开(kāi )通了穿梭巴士(shì )和跨境直通(tōng )巴士两(liǎ(🧖)ng )种(🌄)客(👐)车(😊)(chē )交通方式，此外，还有少(shǎo )数具备两地牌(pái )照的商务(🎠)出(🎸)(chū(🏩) )租车。