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同时，在指(zhǐ )导思(sī )想(🐻)或推动(🏽)理念上(🍴)(shàng )，过去(👂)多是单(📪)一行政(🌨)(zhèng )区(qū )的规划，更多强调发(fā )展，而此次规划是跨(kuà )区域跨制(🎷)度的规(🏑)(guī )划，更(⌛)加强调(🆔)合作。

对(⌛)(duì )香港(🚇)的定位(👳)则是，巩(gǒng )固和提升国际金融、航运、贸易中心和国(guó )际航(🥀)空枢纽(🤙)地位(wè(🌬)i )，强化全(🐞)球离岸(💋)人民(mí(😯)n )币(bì )业务枢纽地位、国际(jì )资产管理中心及风险(xiǎn )管理中(🔉)心功能(♋)，推动(dò(🔰)ng )金融、(🦇)商贸、(🚄)物(wù )流(🍇)、专业服务等向高(gāo )端(duān )高增值方向发展，大(dà )力发展创新(🛫)及科技(🔵)事(shì )业(🎼)，培育新(😺)兴产(chǎ(🎀)n )业，建设(🤹)亚太区(🛳)国际(jì )法律及争议解决服务(wù )中(zhōng )心，打造更具竞争力(lì )的(❌)国际大(😚)都会。

区(🚭)域(yù )发(📆)展空间(🎆)面临瓶(😞)(píng )颈制约，资源能源约(yuē )束(shù )趋紧，生态环境压力(lì )日益增大(🚣)，人口红(🌒)利(lì )逐(🛀)步减退(💠)。

除了陆(⌛)域(yù )的(🌞)协同合作，王(wáng )福强更看重的是海域(yù )的(de )协同合作。

此前在规(guī )划编(🎊)制过程(🚜)中，粤港(☝)(gǎng )澳三(🕶)地对于(🔓)自身(shē(🔕)n )的定(dìng )位尤为关注，课(kè )题组副组长、中国国(guó )际(jì )经济交(🎭)流中心(🐅)产业规(📩)(guī )划部(🆎)部长王(🕤)福强向(✨)《中国新闻周刊》介绍，香港此前一直(zhí )有(yǒu )较大顾虑，担心自己(🌭)(jǐ )的三(📭)大中心(🤽)和航空(👶)枢(shū )纽(⏪)地位被(🌅)取代，而这(zhè )一定位是写在香(xiāng )港基本法中，不能动(dòng )摇(yáo )。

按照“规划(🚲)纲要”要(🐑)求，粤港(🕑)澳大湾(🐄)区(qū )将(🥒)加强基(👞)础设施(shī )的互(hù )联互通，更好发(fā )挥港珠澳大桥作用，加(jiā )快(👑)建设深(📟)(圳)中(山(👛))通道(dà(📃)o )、深(圳(🍯))茂(名)铁(⚫)路等重(chóng )要交通设施，但(dàn )在王福强看来，根据(jù )规(guī )划，未来(🍄)除了注(🤴)重硬(yì(🌽)ng )连接外(🔴)，更应注(💩)重软(ruǎ(😎)n )连接，即通关的便利(lì )化。

对香港的定(dìng )位则是，巩固和提升(shēng )国(guó )际(📷)金融、(🕸)航运、(🍣)贸易(yì(🤼) )中心和(🌿)国际航(📔)空枢纽(niǔ )地位，强化全球(qiú )离岸(àn )人民币业务枢纽(niǔ )地位、(🎦)国际资(🐀)产管理(👥)(lǐ )中(zhō(🏳)ng )心及风(📕)险管理(🔽)中心功(gōng )能，推动金融、商贸(mào )、物流、专业服(fú )务等向高(🎶)端高增(🚞)值方(fā(🖖)ng )向(xiàng )发(🍇)展，大力(😬)发展创(📩)新(xīn )及科技事业，培育新(xīn )兴产业，建设亚太区(qū )国际法律及争议(yì(🚛) )解决服(👣)务中心(🏸)，打造(zà(📗)o )更(gèng )具(🏺)竞争力(🕢)的国际大都(dōu )会。

极点带动，轴带(dài )支撑