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东(🐜)部(🐏)酒仙桥地区、(🤗)北(běi )部万泉河地区、中关(guān )村产(😳)业(🖋)(yè )园(yuán )后厂村(🌀)区域都陆续进(jìn )行了疏(shū )堵改造(🛅)，打通地区微(wē(🔭)i )循(🚐)(xún )环。

北京—石(🌸)家庄、北京—天津，五年来，京津冀(📔)(jì(🗓) )铁路交通一体(🍰)化骨骼(gé )系统(🙏)逐(zhú )步确立，三地不仅形成(chéng )了一(👰)小(🏋)时交通圈，通(tō(🐃)ng )勤优惠(huì )举措的频繁落地，让“双城(🌸)”通勤生活变成(🐯)(ché(🐽)ng )了部分(fèn )职场(🤺)员工的一种生活常(cháng )态。

因为道路(📁)拥(😿)堵，车辆一(yī )直(🐴)(zhí )晚点运行，司机基本(běn )上连上厕(🎲)所的时间都(dō(🎎)u )没(🎁)有，一(yī )直堵在(🦋)路上。

双井地(dì )区的疏(shū )堵改造和(🎺)三(👂)环路公交专(zhuā(🚊)n )用道的施划，大(🙌)幅缓(huǎn )解了双(shuāng )井桥的拥堵情况(🐂)。

在(🥢)老(lǎo )城保护与(😈)街巷更新有(yǒu )机衔接(jiē )的同时，生(🙎)活(🔹)方不方便(bià(👈)n )，老(🚨)百姓有没有获(🌖)得(dé )感是衡(héng )量治理成败的重要(📔)标(🚖)准(zhǔn )。

这些措施(🐙)基本上解(jiě )决了车(chē )辆相互交织(🐢)，尤其是公(gōng )交(🏺)车(⌚)和社会车辆相(🦃)互(hù )影响带(dài )来(lái )的交通拥堵。

单(🔊)说(🎏)这(zhè )一段北(bě(🎭)i )青报记者自拟(☕)的“天净(jìng )沙”词牌就是描述了(le )老北(➕)京(🍞)(jīng )城独特的胡(🗯)同街巷肌理(lǐ )。

今年1月1日开始，北(bě(🚖)i )京(✡)市在(zài )东城(🎁)区(🚉)、西城区、通(📺)州(zhōu )区试点推行道路路侧(cè )停车(📔)电(🌿)(diàn )子收费，并对(➖)道路周边(biān )认证居民停车实行价(♿)(jià )格优惠(huì )。