一路向西高清完整版百度影音

第一个层面(miàn )是中央政府，在(zài )中央政府事权范围内(nèi )的重大交通设施(shī )建设，比(⛩)如和中(zhō(🐵)ng )南西南华南相连(lián )接的高等级公路(lù )，重要的机场、航道等，项目必(bì )须纳入国家的专(zhuā(🎯)n )项规划。

此(➕)外，大湾(wān )区也具有政策优(yōu )势叠加、发展平(píng )台众多、内地与(yǔ )港澳产业结构互(hù )补(🔚)、两种制(📋)度互(hù )为支撑等优势。

第二个层面是合(hé )作方，假如广东(dōng )要打造一小时经济圈(quān )，交通设(🔺)施网络(luò(👳) )的编制不归中央(yāng )管，靠合作方来(lái )解决，首先这个(gè )项目做不做？各(gè )拿多少钱？都需(🐘)(xū )要大家(🔠)来商量。

三是优质生活圈初具(jù )规模。

辐射国际(jì )、国内的对外通(tōng )道正在形成，以(yǐ )口岸(📆)为节点，由(🎸)(yóu )轨道、公路、水(shuǐ )运、航空等多种(zhǒng )运输方式组成的(de )跨界交通基础设施体系得以发(🏦)展完善(shà(🏻)n )，湾区内通达率(lǜ )进一步提高，交(jiāo )通枢纽功能初步(bù )发挥。

而拓展区(qū )拓展到哪呢？主(zhǔ(🍢) )要是两个(🎧)重要区(qū )域，福建和北部(bù )湾地区，包括广西和(hé )海南，进一步辐(fú )射整个泛珠三角(jiǎo )地区(🔹)，北边和长(🕡)(zhǎng )三角、长江经济(jì )带对接，和京津(jīn )冀遥相呼应。

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