漆屋真帆

粤港澳(ào )大(📞)湾区作为中国改(❎)革开放的(de )最前端(😤)，通过粤港澳三地(📛)携(xié )手，借(jiè )助集(🐹)装箱(🏔)吞(tūn )吐量世(🌫)界排(🛤)名第(dì )三、第六(🕌)和第七的三大港(🍩)口(kǒu )，形成(chéng )合力，在代(dài )表中国参与国(✨)际(jì )航运体(🌇)(tǐ )系(😂)改革的过程中，发(🛶)出大湾(wān )区的声(😝)音，参与国际海事(🌠)行(háng )业规则(zé )的(🐍)制定，国际航运体(🤩)系规则(zé )的制定(😌)，“我们所争取和对(💱)(duì )标的，应该是伦(👀)敦，是赫尔辛基，是(🤐)哥本哈根，至少是(📉)新加坡(pō )，推动(dò(👩)ng )国际(🕤)海洋国(guó )际(🉐)航运(👰)规则体系(xì )的重(💅)塑，由一个搬运工(🤡)成为(wéi )规则的(de )制定者。

张(zhāng )燕生认为，在(📽)粤(yuè )港澳大(🍶)(dà )湾(🤤)区内有三道“关”，一(🌄)道(dào )是物理的“关(🌭)”，即海关；一道是(✍)(shì )信息技术的“关(👕)”；还有一(yī )道是(🙂)规则的(de )“关”。

科创如(🆒)(rú )此，金(jīn )融也是(⏪)如此，在广东，间接(🆚)(jiē )金融比较强，而(♍)直接金融比(bǐ )较(📥)弱，香港则强于(yú(🏫) )直接(🗝)金融。

也正(zhè(🔧)ng )因为(🚥)如此，澳门尽管经(💑)济规(guī )模在大(dà(⛳) )湾区并不靠(kào )前，但因特殊的(de )地位及(jí(👬) )与葡语国家(🌸)的联(👝)系，在规划(huá )中，将(🔺)其定(dìng )位为(wéi )建(💋)设世界旅(lǚ )游休(📎)闲(xián )中心、中国(🦀)与葡语国家商贸(💏)(mào )合作服务平(pí(🐉)ng )台，促进经济适(shì(🚖) )度多元(yuán )发展，打(🔞)造以中华文化为(⏪)主(zhǔ )流、多元文(⛪)化共存的交流合(🌅)(hé )作(🕤)基地(dì )。

“要解(🐐)决(jué(🤕) )单一城市单元所(🚣)(suǒ )不能解决的问(😲)题，比如污染(rǎn )共防、环境共治、产业(😓)协作等，必(bì(📞) )须各(🕚)方(fāng )协商合作，携(🐡)手共赢。

“香(xiāng )港在(🕤)法律、知识(shí )产(💂)权保护、国际金(⏯)(jīn )融方面的优势(☔)有目共睹，但(dàn )目(🗄)前香港大部分的(⏱)科研主要(yào )集中(🖕)于(yú )各大专院校(📏)，而中游的技术(shù(🍹) )转移及下游的工(🕊)业创(🚟)新仍比(bǐ )较缓慢(🔒)(màn )，政府除了(le )要在(✋)中下游加大(dà )资(🈴)源投放，也需要更加积极(jí )与工商(shāng )界(🌴)对接，形(xíng )成一个(😪)完整的科(kē )创生(🆑)态(tài )链。

粤港澳大(🔻)湾区的科创中(zhō(🏴)ng )心则定位为(wéi )协(🔔)同(tóng )创新，重点(diǎ(⛲)n )就要利(lì )用好港(🎡)澳的创新资源，整(😖)合(hé )国际的产业(😕)资源，因此，除(chú )了(🗻)地域(yù )的协同以(🍒)外，还有创新链条(😠)(tiáo )的(🔆)协同。

张燕生向《中(💑)国新(xīn )闻周刊(kā(💝)n )》介绍，从(cóng )研发强(🐳)度这一个(gè )指标来看，在粤港澳大(🕖)湾区(🌉)(qū )，深圳(zhèn )的研发(😪)强度(dù )是4.13%，2017年投入(🏙)创新(xīn )的经费(fè(💟)i )是900亿人民币，广州(⛱)的研发强(qiáng )度是(🐪)2.5%，超过(guò )了OECD的(de )平均(😮)水平(2.4%)。