大博弈

那么，是什(shí )么因(📽)素推动着(🍾)(zhe )“治愈系”动(dòng )漫在(🔉)日本的发(👀)展呢？

随着上汽(🦓)(qì )通用汽(🎤)车车联(lián )网技术(😡)持续迭(dié )代升(shēng )级，在2019年推(😯)出(chū )的新一代全球(qiú )车系(🎁)上还(🍖)将搭(dā )载包括OTA、微信音乐(😚)及位置下(🏰)发(fā )、组队、专(🔬)属(shǔ )账户(🎰)(hù )、云端导航、(🛅)远程控制(😄)等一(yī )系列用户(🍘)高感(gǎn )知(🤜)、高频率使用的(🐓)云端互联(♏)功(gōng )能及全球同(🦄)步(bù )的ADAS智(👷)能安全科(kē )技，许(Ⓜ)多功能将(🔉)首(shǒu )次进入所在(🧦)车(chē )型细(🔈)分市场，为消费者(🗝)提供覆(fù )盖车载通信、车(🍓)载娱乐、人(rén )机交(jiāo )互、(📀)智能驾驶(shǐ )和系统安全的(de )超感(🙀)体验。

治(zhì(🐘) )愈元素撬动千千(🐠)万万人的(💚)孤独(dú )与渴望

面(🍙)对新(xīn )形(👶)势(shì )下市场环境(📄)复(fù )杂多(❔)变的挑战(zhàn )，上汽(🥔)通用汽(qì(🐐) )车将牢牢抓住行(🚮)业向高质(🤢)量发(fā )展转型升(🍯)级的(de )时代(🏿)机遇，加(jiā )快推(tuī(🏦) )进技术和(🛤)业务(wù )模式创新(🔁)，加(jiā )快培育和发展面向未(🚤)来的新能力，加快建立(lì )差(👉)异化的竞争(zhēng )优势(shì )，向“以创新(🍥)(xīn )的汽车产品和(hé )服务，引(📊)领智(zhì )慧(✝)出行，成就美好生(🥄)活”的企(qǐ(🔱) )业愿景不断迈(mà(👉)i )进。

在新的(🤽)发(fā )展时(shí )期，汽(🍌)车消费(fè(🅰)i )已经从单纯的(de )购(📒)物模式升(🙎)级为服务和体验(🎂)模(mó )式。

“治(🌪)愈系(xì )”动漫的灵(🕜)魂(hún )，还(há(🎾)i )是对于故事情(qí(🌼)ng )节及人物的设(shè )置。

其汇集(🗑)通用汽车全球优势资源和(🤰)前沿科(kē )技打造，集智(zhì )能研(yá(🧑)n )发、高效集成(chéng )、智能制(✡)造于(yú )一(💸)体，搭载高(gāo )效驱(⏪)动系统技(✖)术和最新“第二(è(😵)r )引擎”车联(⛳)网(wǎng )，并拥有丰富(⛳)(fù )配置(zhì(🐭) )选择，将面向(xiàng )全(🕛)球40个国家(🕌)和(hé )地区，为消费(👜)者带来拥(🍍)有更高(gāo )颜值、(💇)更低油(yó(👏)u )耗、更强智能(né(🐛)ng )、高(gāo )效空间的越级(jí )驾(🖖)乘体验。

从(cóng )1998年在国内首批(🎃)率先引入4S店汽车营销模式，携(xié(🎀) )手经销商伙伴(bàn )为消(xiāo )费(🌁)者提供专(🤱)业(yè )的服务，到开(⛏)(kāi )创专业(❄)二手车(chē )以及汽(🕗)车独立售(🏩)后市场服务，上汽(💂)通用汽车(🌇)(chē )始终关注消费(🛫)(fèi )者不(bú(💭) )断升级的服务(wù(🔅) )需求，带来(🐙)满(mǎn )足并超越用(⬜)户期望的(🎊)汽车服务(wù )。

通用(Ⓜ)汽车全(quán )新一代驱动系(xì(🈂) )统包(bāo )括第八代Ecotec发动(dòng )机(💄)系列，匹配(pèi )全新CVT及9AT变速箱，全面(🛷)满足全球日益严苛的排(pá(🐡)i )放要求，拥(🍏)有(yǒu )全工(gōng )况“最(✊)优动力(lì(💬) )输出”，为消(xiāo )费者(👍)带来“更(gè(🛠)ng )性能、更智能、(🎣)更节能、(💀)更环(huán )保”的用车(🍜)新(xīn )体验(🔳)。