贾晓晨个人资料

而这次是将港澳统一放(🎊)在规(guī )划方案(🅿)的(🏦)规划范(fàn )围(🤾)(wéi )内，体现了中央(yāng )深(shēn )入推动港澳(🎊)融(🏝)合(hé )发展大(🏥)局的导向。

除此之外，海关(guān )和(hé )边检(👯)共用“一站(zhàn )式(🎨)”电(📩)子验放系统(🧟)(tǒng )采集的信息，通(tōng )过(guò )指纹和人脸(🈵)识(🌹)别系统对同(👒)一(⛸)台出入(rù )境(🛥)车辆和驾驶员(yuán )进(jìn )行同步验证、(🌙)自(😯)动放行等方(🏒)式；此(cǐ )外，内地和港澳(ào )推(tuī )行电(🎤)子签名证书等(📽)文(❄)件互认，一个(🎩)(gè )文件只需给海关(guān )审(shěn )核一次就(🎅)可(⚪)以，这(zhè )些都(🍗)大大提高了(le )通关的效率。

从物(wù )流和(🥟)运输角度，广(guǎ(💁)ng )州(🐔)和深圳的集(🎲)装(zhuāng )箱吞吐量都远超香(xiāng )港，主要原(🎋)因(🛃)是(shì )香(xiāng )港(👟)的(😏)航运太过昂(😣)贵，因此，从规划(huá )而言，希望香港(gǎng )在(💝)(zà(⏸)i )航运方面更(🛺)多转向租赁、注册、融(róng )资、保险(✏)、仲裁(cái )，即转(🚹)向(🔒)跟航运相关(💳)的现代服务业。

而在建设海洋强(qiáng )国(🧝)(guó(🚥) )的过程中，大(🕋)湾区(qū )应有所担当。

之(zhī )所以这样定(🐆)位，在(zài )张燕生(🏻)看(🔪)来，香(xiāng )港(gǎ(💓)ng )正面临着一系列(liè )发展的短板，亟待(🚔)(dà(🤟)i )转型。

“因此，在(📋)(zài )定位的时候(🏹)，要考虑各城市的现实(shí )性、前瞻性(✊)和(🍅)继(jì )承(chéng )性(😹)。

然而，物理空间拓展的背后，需要人员(🚻)、物资(zī )、资(🙊)金(👐)、信息的便(💞)捷有序流动，而在(zài )这一过程中，还(há(🥏)i )存(🔝)(cún )在诸多有(🎼)形和无形的壁垒。

而珠三(sān )角九市则(⌛)发展不(bú )平(pí(♉)ng )衡(🎚)，处于不同阶(🍊)(jiē )段(duàn )，有的在工业化(huà )后期，有的在(😭)创(🙋)新(xīn )经济发(🥄)展阶段，有(yǒu )的在服务经济阶段，形成了一定梯(tī )队(🔒)。

实(🤱)际上，目(mù )前(🙎)(qián )大湾区内部发展差距依然较大，协(👿)(xié(⬆) )同性、包容(💪)性(🔦)有(yǒu )待(dài )加(🙈)强，部分地区和领域还存在同质(zhì )化(🖋)竞(🙏)争和资源错(🥊)(cuò )配(pèi )现象。