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在规划纲要中，首要(㊙)的合作就是建设国际科技创新(🥀)中心。

“要解决单一城(💱)市单元所不能解决(jué )的(de )问(wèn )题(🍣)(tí )，比如污染共防、(🦈)环境共治、(🐯)产(chǎn )业(yè )协(xié )作(zuò(🕧) )等(děng )，必须各方协商合作，携手共(㊙)赢。

同时，在指导思想(🍂)或推动理念(🎚)上，过去多是单一行(🚆)政区的规(guī )划(huá )，更(gèng )多强调发(😇)展，而此次规划是跨(🈂)(kuà )区(qū )域(yù(🥏) )跨(kuà )制(zhì )度(dù )的规(🥈)划，更加强调合作。

除了陆域的协(🏮)同合作，王福强更看(🎲)重的是海域的协同合作。

除此之(🔐)(zhī )外(wài )，海(hǎi )关和边(🛄)检共用“一站(🌦)式”电子验(yàn )放(fàng )系(🏛)(xì )统(tǒng )采(cǎi )集的信息，通过指纹(🏪)和人脸识别系统对(❕)同一台出入(🍻)境车辆和驾驶员进(🚃)行同步验证、自动放行等(děng )方(🎬)(fāng )式(shì )；此外，内地(🛀)和港澳推行(👃)电子签(qiān )名(míng )证(zhè(✒)ng )书(shū )等(děng )文(wén )件互认，一个文件(🔷)只需给海关审核一(♿)次就可以，这些都大大提高了通(👅)关的效率。

对香港的(🕟)定(dìng )位(wèi )则(🌼)(zé )是(shì )，巩固和提升(🚹)国际金融、航运、贸(mào )易(yì )中(🍻)(zhōng )心(xīn )和国际航空(🛂)枢纽地位，强(🥚)化全球离岸人民币(🐡)业务枢纽地位、国际资产管理(🔽)中心及风险管理中(🎇)心(xīn )功(gōng )能(néng )，推动金融、商贸(🚎)、物流、专业(yè )服(fú )务(wù )等(dě(👼)ng )向(xiàng )高(gāo )端高增值(🚇)方向发展，大力发展创新及科技(🐉)事业，培育新兴产业(🤑)，建设亚太区(🎊)国际法律及争议(yì(📂) )解(jiě )决(jué )服(fú )务中心，打造更具(🏘)竞争力的国际(jì )大(🧙)(dà )都(dōu )会(huì(🐈) )。