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然而(ér )，我国(🌈)(guó(⛵) )物(🎫)流末端配送环节(jiē )仍然存在诸多问(wèn )题和痛点：末端配(pèi )送与城(chéng )市交通管控矛(⏳)盾(🚣)(dù(🍋)n )逐(🐻)渐(🅾)升(🐹)级(🤠)(jí(🛷) )，标(💦)准(👦)规(🐳)范(📃)亟(💲)待(💒)(dài )出台；新能源车路权不明(míng )确，制约末端配(pèi )送模式多样化、合(hé )理化发(fā )展。

张(🍌)近(📑)东(🎞)建议(yì )，建设智(zhì )慧物流，鼓励创(chuàng )新末端配送智能化技术，发展新能源车及(jí )无人车形(💫)成(🖌)多(🚝)层次(cì )配送网(wǎng )络，提(tí )升最后一公里的配(pèi )送效率。

同时，全市对临床用血实(shí )施统(🔇)一(🦑)(yī(🥧) )管(🛡)理(🕉)。

但(😽)高(🛍)速(🆗)增(👿)(zē(🌶)ng )长(🎫)的(🥄)快(🛺)递(💞)(dì )业务量和日益增(zēng )长的用户需求，给电商及(jí )物流产业创造巨(jù )大机遇的同时也(🏊)给(👕)(gě(🔪)i )末端配(pèi )送提出新的考验(yàn )。

预计故(gù )宫600岁诞辰之际，观众有望到宫里游览“水(shuǐ )晶宫”，一(🏙)边(🕗)观(guān )赏文物，一边临水(shuǐ )观鱼。

这些典(diǎn )型案例包括倒卖号(hào )源、殴打医生、在医院私(🎐)设(👔)灵(🥧)堂(🤷)等(👉)(dě(🔊)ng )。

张(🕦)近(🐡)(jì(🔐)n )东(🏎)建(🉐)议(😌)，要(😔)丰(🌴)富(fù )下乡产品(pǐn )的多样性，让更(gèng )多优质产品下沉至农村市(shì )场；并充分利用(yòng )互(🔟)联(🤮)网(⏫)工具，优化(huà )补贴发(fā )放方式，提升相关促消费(fèi )措施的实施效果(guǒ )和效率；同时，要加(🤞)强(🐾)消(xiāo )费者权益保护，营造乡村品质消费良性环(huán )境。

然(rán )而，我国物流末端(duān )配送环节仍(🔉)然(🔚)存(🐛)(cú(⬛)n )在(🐴)诸(🥍)多(💯)问(✒)题(🔃)和(✍)痛(🐽)点(🔅)(diǎ(🍱)n )：末端(duān )配送与城市交通(tōng )管控矛盾(dùn )逐渐升级，标准(zhǔn )规范亟待出台；新能源车(chē(🛋) )路(🍣)权不明确，制(zhì )约末端配送模式多(duō )样化、合理化发展。

从2002年开始，故宫开展了古建(jiàn )筑整(🍀)体(🐅)维修保护工(gōng )程，故(gù )宫古建筑整体维(wéi )修保护工程、“平安故宫(gōng )”工程(chéng )都将在2020年6月(🎥)30日(🚮)前(🏽)达(🍀)(dá(👲) )到(🍋)既(🏍)定(📩)目(⛏)标(💾)；(🐩)故(🈵)(gù(🎦) )宫先后进行七年文(wén )物清理(lǐ )及三年藏品普查(chá )清理工作(zuò )，文物展出比率(lǜ )两年内(🎢)将(⚪)远远突破目前的(de )2%，有望在年内达(dá )到8%，明年达到12%；近(jìn )年来诸(zhū )多机构和人士慷慨捐资，用(📐)于(🚧)养心殿研究(jiū )性保护项目、收购(gòu )《丝路(lù )山水地图》、修(xiū )缮延禧宫及故宫博物院的(🔯)(de )各(🎱)项(🙇)事(🆙)(shì(🍱) )业(😡)发(💷)展(🌁)；(🚸)“数(🌦)字(❇)故(🈁)(gù(👰) )宫社区”使文物(wù )藏品能通过数字技(jì )术传播(bō )；故宫开放范围(wéi )日益扩大(dà )，使院(🧜)内(⏺)各(🎭)个展(zhǎn )陈区域都能够向观众开放(fàng )，源源不断地提(tí )供新鲜的展览体验(yàn )。