中国版我们结婚了

从物流和运(yùn )输角(📼)度，广州和(👛)深圳的集装箱(xiāng )吞吐(tǔ )量都远(🏡)超香港，主(🌴)要原因(yīn )是香港的航运太过昂(🤲)(áng )贵，因此(😬)，从规划(🔑)而言，希望(wàng )香港(🏖)在航运(🛋)方面更多(🤚)(duō )转向(🚝)(xiàng )租赁、注册、(🌵)融资、(😨)保险(xiǎn )、(🏨)仲裁，即(🏉)转向跟航(háng )运相关的现(🥥)代服务业(⏳)。

然而，粤(🎫)港澳大湾区的一个(gè )重(〽)要使命(mì(🕴)ng )，就是为了解决港澳(ào )长期发展稳定的问(🌩)题(tí )，给港(👑)澳(ào )打开发展的物理空间(jiān )和(🛎)产(chǎn )业空(💽)间，因此，“规划纲(gāng )要”提出建立内(🚈)地与(yǔ )港(📨)澳(ào )深(👎)度合作示范区。

据(🏀)陈宣(xuā(♋)n )庆介绍，成(🤱)为中心(🐪)城(chéng )市，不光是要(🎖)考虑经(🛎)济规(guī )模(🆙)，地理位(🥫)置，还要考虑(lǜ )国际影响(💍)力和政治(🚱)因素。

实(🦔)际(jì )上，目前大湾区内部(♓)(bù )发展差(🖋)距(jù )依然较大，协同性、包容性有待加强(✋)，部(bù )分地区和(hé )领域还存在同质化竞(jì(🥡)ng )争和(hé )资(❇)源错配现象。

而这次是(shì )将港澳(🍁)统一放在(💓)规划(huá )方案(àn )的规划范(🥣)围内，体(👮)现了中(zhō(🤲)ng )央深入(🉑)推动港澳融合(hé(🏰) )发展(zhǎ(🚙)n )大局的导(💼)向。

对香(🔍)港(gǎng )的定(dìng )位则是，巩固(🥓)和提升(shē(🥈)ng )国际金(🛬)融、航运、贸易中心和(🕧)(hé )国际航(🔀)空枢纽地位，强化全球(qiú )离岸人民币业务(🏋)枢纽(niǔ )地位(wèi )、国际资产管理(lǐ )中心及(👟)风(fēng )险管(📵)理中心功能，推(tuī )动金(jīn )融、商(🙉)贸、物流(👆)(liú )、专业服(fú )务等向高(🛹)端高增(🌿)值方(fāng )向(📂)发(fā )展(😕)，大力发展创新及(🆖)科技(jì(❤) )事业，培育(📪)新兴产(🧘)业(yè )，建(jiàn )设亚太区国际(🔯)法律及(jí(🧢) )争议(yì(😭) )解决服务中心，打造(zào )更(🍰)具竞争力(🤮)的国际大都会。

张(zhāng )燕生习惯于从三个指(🔐)(zhǐ )标评估一(yī )个地区的创新力，一(yī )是看(🈳)(kàn )创新的(👉)投入，即(jí )研发强度(dù )，也就是全(🤸)社会研究(🍠)(jiū )与试(shì )验经费支出占(🥍)GDP的(de )比例(🔨)；二(èr )是(🚯)看产出(📸)，也就是创(chuàng )新投(🙉)(tóu )入所(🆚)带来的发(❇)明专利(🏜)申请(qǐng )的增长和授权的(🏯)增长(zhǎng )；(🔣)三(sān )是(🌩)看影响，看全员劳(láo )动生(🌥)(shēng )产率的(🐡)增长，看全要(yào )素生产力的增长，以及科技(♎)进(jìn )步贡献率的增长。

“可以说，这是科创和(🎧)创投的新(🤒)(xīn )起点(diǎn )、新篇章！”陈(chén )冠华认(🌜)为(wéi )，香港(🖱)的国际金融地(dì )位，深厚(✌)的科研(🛴)沉淀(diàn )及(🤹)人才培(🈂)(péi )养，配合大湾区(🙅)的产(chǎ(㊙)n )业基(jī )础(🌈)，将会促(🆎)使大量人才涌(yǒng )入，同时(📖)，规划将为(🐷)(wéi )香港(🚄)(gǎng )及大湾区发展带来新(🎓)(xīn )空间(jiā(🕝)n )、新机(😄)会，激发香港(gǎng )与大湾区城市合作(🏗)的新形式和(hé )新内容。