野良神oad2

区域发(🛏)展空间(⛳)面临(lí(💾)n )瓶颈制约，资源能源约束趋(qū )紧，生态环境压力日(rì )益(yì )增大(dà )，人口红利逐步(🚜)减退(tuì(💋) )。

按照“规(⬜)划纲要(🏫)”要求，粤(🥌)港澳大(😈)湾区将(📓)加强基(jī(🅿) )础设(shè(🛫) )施的互(💲)联互通，更好(hǎo )发(fā )挥港(gǎng )珠澳大桥作用，加快(kuài )建设深(圳)中(山)通道、深(圳)茂(mào )(名)铁(❎)路等重(💽)要交通(🔏)设施(shī(⭐) )，但(dàn )在(🎙)王福强(🌷)看来，根(🚦)据(jù )规(guī(👔) )划，未来(🎧)除了注(🔷)重硬连接(jiē )外，更应注重软连接，即通(tōng )关的便利化。

从现代产(chǎn )业体(tǐ )系来说，就会形(🙍)成一(yī(💢) )种(zhǒng )相(🔁)互支撑(🍱)、相互(🐐)协作的(🚐)局(jú )面，比如香港(💢)的现代(⏩)服务业(yè )必须依托内地的制造(zào )业(yè )基础(chǔ )，才能发挥其优势。

从现代产业体系来说(♑)，就会(huì(🕶) )形成一(🎢)种相互(🌸)支撑、(📼)相(xiàng )互(🐋)协(xié )作(🚤)的局面，比(🔲)如香港(🔰)(gǎng )的(de )现(😏)代(dài )服务业必须依托内地(dì )的制造业基础，才能发挥其(qí )优势。

从空间的布局来(lái )看(🛠)，如何让(🧦)三个都(🌳)市圈，对(🔫)(duì )外对(😞)标国际(🤖)的三个一流湾(wā(⌛)n )区，对内(📱)形成三个交错的城(chéng )市群，与港澳开展合(hé )作(zuò )，是(shì )规划空间布局的逻辑(jí )所(suǒ )在(🔚)。

张燕生(🗒)认为，从(🎷)通关(guā(🌐)n )便利化(🎭)来说，现(🎟)在已经(🍰)(jīng )有了(le )很(🥘)大的进(💠)步，比如(🧓)珠(zhū )海(hǎi )、澳(ào )门之间采取“合作查(chá )验、一次放行”的模式，取(qǔ )消了两地口岸之间(😜)的缓(huǎ(🔘)n )冲区(qū(👩) )，直接把(👗)两个口(👽)岸连(liá(🛅)n )在(zài )一起。