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青砖 、门(mén )墩(🎤)，绿(💈)(lǜ(🤮) )瓦(🈂)，

此(🛷)(cǐ(😐) )外(🛳)，“共(🐂)生(🐄)院”概念还(hái )可扩大(dà )到“共生街区”层面，整院腾(téng )退后，不同功能、形态(tài )的院落(luò )与街区也可以实现共生(shēng )。

2013年以(yǐ )来，累计优化(🦑)线(🥎)路(🏸)1003条(📱)次(🦓)，夜(👆)班(🐒)(bā(🛢)n )线(🤘)路(🍬)由(yóu )2009年末的15条增至36条，减少(shǎo )重复线(xiàn )路长度3466.7公里，解决573.5公里(lǐ )有路无(wú )车问题，方便了1493个小区(qū )居民出(chū )行。

新老建筑共生、新(⛷)(xī(🕖)n )老(👛)居(😆)民(🥠)(mí(🍑)n )共(🔶)生(✋)和(🐶)(hé )文化共生，这院内“共(gòng )生”的(de )内涵丰富而多样，可随(suí )环境的(de )变化实现自适应：老建(jiàn )筑进行(háng )保护性修缮，提升硬件(jiàn )条件，腾(🚛)退(🚦)空(😠)间(🔵)可(😦)建(😦)成(🦕)青(🦈)年(💦)公寓、体(tǐ )验式酒(jiǔ )店、民宿客栈抑或是图(tú )书馆、文创空间等文化产业，新人、新文化与老院落和谐共(gòng )融。

摄(shè )影/本报记(🍿)者(😰) 黄(😑)亮(🍗) 林(😠)辉(🎍)

1月(🥐)18日(🐘)，星(🍃)(xī(🥔)ng )期五，晚上6点。

图片制作/沙楠(nán )

交通拥(yōng )堵是“城市病”的典型(xíng )表现，也是大城市发展中最难(nán )以治理(lǐ )的突出问题。