谍之心

目前，中欧(🏤)卡航(🌅)频次(🔠)为一周两班往返。

上海3月4日电 (记者 殷(🐵)立勤)从欧洲进(🧞)出口(👜)货物(🌥)，要么选择空运，大约只需7-10天就能到货(💏)，但就算淡季，也(🍰)要约(😜)22元/公(🎩)斤，动辄上万(wàn )的(de )运(yùn )费(fèi )负担太重(🐰)。

一辆卡车从多(👦)特蒙(♉)德到(🍄)上海(hǎi )，又(yòu )是(shì )怎(zěn )样(yàng )的(de )一(🎣)(yī )番(fān )体(tǐ )验(yàn )呢(🚠)(ne )？首(🏡)(shǒu )班(bān )欧洲到上海的卡车航班会穿(😰)过德国、波兰(💂)、白(🏏)俄罗(🔵)斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国后，从(🤢)新疆霍尔果斯(❤)口岸(🏒)进境(📰)，然后直达上海。

“工厂生活固定单调，缺(🔽)乏吸引力，对年(🐦)轻人(🤦)的能(📤)力提升也有限。

卡车带有(yǒu )GPS实(shí )时(shí(🧝) )定(dìng )位系统，每(😽)票货(👐)都可(🖌)实时跟踪关键节点，车(chē )辆(liàng )运(💉)(yùn )行(háng )全(quán )程(chéng )可(🌎)(kě )监(😄)(jiān )控(🍸)(kòng )。

在(zài )此(cǐ )之(zhī )前，欧洲到江苏(🐸)苏州、雄安新区、(🎆)北京(🈲)、天津的卡车航班已通航。

”一位快递(🏋)员捧着手中的(♓)咖啡(🕥)杯如(🤟)是说。

目前，中欧卡航频次为一周两班(🕓)往返。

这趟1万公(😗)里的(🕺)旅程(👻)预计需要行驶13天，将在3月15日前抵达上(🚚)海(hǎi )国(guó )定(dì(🤮)ng )路(lù(📢) )的公(✝)司仓库，实现从德国到杨浦的“门到(dào )门(mén )”陆(lù )路(lù(🦅) )运(yù(🔷)n )输(shū(🕊) )，时(shí )效(xiào )和(hé )空(kōng )运(yùn )差(chà )不(🆓)(bú )多，而运输费用比(🌘)空运(🛎)便宜近40%。

从仓运到门大约15天左右，填补(🔂)了7-35天运输时间(🏧)之间(🔭)的空(👚)白；只需2节集装箱就能发车，解决中(🗜)小货主的散货(🦈)无人(😲)承运(🛵)的问题；相较于铁路运输沿途需敲(🔋)15个印章的过关(🍸)复杂(😠)性，卡(🐝)(kǎ )车(chē )航(háng )班一路只要敲四个印章，相对较灵活…(🔮)…作(♎)(zuò )为(🏒)(wéi )欧(ōu )洲(zhōu )到(dào )国(guó )内(nèi )的(de )第(🕷)(dì )四(sì )通(tōng )道(dào )，中(㊙)(zhōng )欧(🐟)卡航让上海的物流市场又多了一种(😾)选择。