余生请多指教泄露资源

图片(😐)制作(zuò )/沙楠

2014年12月，6号线(🍉)二期(物(wù )资(🚧)学院站-潞(lù )城站)、7号(😟)线(🏺)(xiàn )(北(běi )京西站-焦(jiāo )化(👣)(huà )厂站)、15号(🙂)(hào )线(xiàn )西段(望京(jīng )西(🍩)(xī )站-清华东路(lù )西口站(🗽))、14号(hào )线东段(善各(gè(🌪) )庄站-金台路(📇)(lù )站)开通。

重大的改变(🥓)发(🗝)生在2016年5月18日，北京市交(🛺)通委项目中心实施了(🎑)双井疏堵改(🏷)造“手术”。

2018年，首都环线高(💳)(gā(📣)o )速(通州-大兴(xìng )段)、京(🎶)秦高(gāo )速北京段通(tō(🚦)ng )车，国家高(gā(🙏)o )速公路网断(duàn )头路工(🍚)程(🍝)全(quán )部打通；兴(xìng )延(🤙)高速、延(yá(🛢)n )崇(chóng )高速平原(yuán )段(duà(💤)n )(兴延、延(yán )崇(chóng )合称“京(🛺)(jīng )礼(lǐ )高速”)通车(chē )，打(🍝)通京西(xī )北(🏮)第三高速(sù )通道；大(❔)兴(🎡)国际机场高速全线贯(🍷)通，通车后驾车从南五(🥦)环到新机场(🐲)仅需20多分钟。

以东三环(👫)北(🏚)向南方向为例，目前，双(🥓)井(jǐng )桥区高峰拥(yōng )堵(🤹)时间明显(xiǎ(🚌)n )减少，社会(huì )车辆和公(⛓)交(🤥)(jiāo )车通行均提(tí )速不(👔)少。

在(zài )双井(🎖)桥北西(xī(🍝) )侧(光华中街(🕙)(jiē )至(zhì )广渠门外(wài )大(dà(😇) )街)辅路增(zēng )加(jiā )一条(👉)3米宽的(de )直行(💅)机动车(chē )道和一条3米(🤹)(mǐ(😥) )宽的非机动(dòng )车道，提(🈁)高路口通行能力，实现(✍)机非隔离；(✅)在双井桥北辅路北调(🏹)头(🐡)处往北50米处，新增一条(🛤)调头车道，减轻与左转(🗯)车辆的(de )相互(💚)干扰；既有双井桥(qiá(📗)o )北(🙍)天桥西侧(cè )延长，方便(🕔)(biàn )行人过街(✉)；整个区(👴)域设(shè )置550米(🛺)长公交(jiāo )专用道，其(qí )中(🛃)(zhōng )双井桥西(xī )北(běi )角(🚲)辅路至(zhì )桥(⛑)(qiáo )下一段公交(jiāo )直行(🏷)专(♒)用道(dào )约150米长，方(fāng )便(🤩)公交车通(tōng )行。

到达北(🔂)京南站后，再(❔)乘坐地铁4号线，35分钟到(💏)中(🌬)关村，姬春明最晚8点40分(🧐)就能赶到单位，全程用(🥤)时1小时40分，比(🍑)一些同城(chéng )居住的同(📷)事(🦕)(shì )还要早一些(xiē )。