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图为白马人身(🍾)着盛装与新西(💻)兰(👞)人合影留念。

欧(📄)洲到上(shàng )海的“卡航”正式启航

但(👋)现在，除了空运(😃)、(🈷)海运和铁路运(🚥)输，“卡车航班”已(😺)为中欧运货的第(🎮)四种选择。

“人才(🏵)需求跟行业的发(🎁)展有关，新兴行(👖)业人才供不应求(🚬)，传统行业招聘(🕜)竞争较大。

“工厂生(🅱)(shēng )活固定单调(🙌)，缺乏吸引力，对(😆)年(🛐)轻人的能力提(♑)升也有限。

这么遥远的旅途，货物(🍋)会不(bú )会遭受(✋)颠(➖)簸甚至遗失？(🚢)中欧卡航的车辆为气囊式空气(🛋)悬挂卡车，为货(🐁)物、人员和车辆(🎱)减震。

据公司营(🦎)销中心总经理戴(😻)道斌介绍，一直(🔫)以来，往来于中国(🕔)、欧洲及一带(♑)一路沿线各国的(🤩)货运方式通常(🔜)有(yǒu )航空、海洋和铁路运输。

兰(🔛)州工务机械段(🏥)车(😗)间主任牛兴龙(💷)，手里拿着对讲机，肩上挎(kuà )着手(🚌)电筒，低着头快(🤧)速(🛌)行走在线路上(👑)，检查着脚下的线路。

2017年，我国加入(🌁)TIR公约。

这也为中(⛰)欧卡航的运营铺(🦕)好了路，使得中(😨)欧公路运输最快(🐅)可以在12天内抵(🗯)达，给货物量有限(😺)但对时效有要(🐲)求的企业提供(gò(🍈)ng )了一种更灵活(⛏)便捷的运输方式。