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从空间的布局(jú )来(lái )看，如何让三个都(dōu )市(shì )圈，对外对标(🍢)国际(jì(🗃) )的(🦅)三个(🔂)一流湾(🍣)区，对(duì )内形成三个交错的城市群，与港澳开展合作，是(shì )规(🕡)(guī(🐴) )划空(⏸)间(🏝)布局(🕉)的逻辑(jí )所(suǒ )在。

此前，在“十(shí )五(wǔ )”“十一五”的规(guī )划中，都只(🤓)是有一(🍬)段(📕)(duàn )涉(🎩)及港澳内容。

为了满足更(gèng )多旅客的需求，特别(bié )开通了穿(🎧)梭巴士(😐)和(📀)跨(kuà(🤑) )境(jìng )直通巴士两种客车(chē )交(jiāo )通方式，此外，还(hái )有(yǒu )少数(👡)具备两(💬)地(🥌)牌照(👅)(zhà(🏠)o )的商(🌶)务出租车。

协同(tóng )合作是规划的核心

从现代产(chǎn )业体系来(🛹)说(🚐)，就会(🕥)形(🤤)(xíng )成(⏭)(chéng )一种相互支撑、相(xiàng )互(hù )协作的局面，比如(rú )香(xiāng )港的(🙏)现代服(🤵)务(😬)业必(🌶)(bì )须依托内地的制造业(yè )基础，才能发挥其优势。

而从未来(🎮)的愿景(🧖)来(🎡)看，大(🌴)湾区将实现从行政(zhèng )区(qū )域发展的模式，向(xiàng )功(gōng )能区域(🏵)发展模(🍕)式(🌎)转(zhuǎ(⌚)n )变(🔀)(biàn )。

在(🙊)“规划纲要”中，香港、澳门、广(guǎng )州、深圳被定位为中心城(🕔)市(🥪)(shì )，“作(🐊)为(🆔)区域(📍)发展的(de )核(hé )心引擎，继续发挥(huī )比(bǐ )较优势做优做强，增(zē(🔪)ng )强对周(🦆)边(🗺)区域(🚓)发展(zhǎn )的辐射带动作用”。

而江门、肇庆、佛山几个城市则(😫)为自己(🦓)是(💮)否是(👀)辐(fú )射粤西的门户城市而(ér )争(zhēng )辩。

从物流和运输(shū )角(jiǎo )度，广州(♐)和(🐣)深圳(🚒)的(🛷)(de )集(jí(❇) )装箱吞吐量都远超(chāo )香港，主要原因是香(xiāng )港的航运太过(👔)昂(🔄)贵，因(🛵)此(📌)，从规(🚏)划而言，希望香(xiāng )港(gǎng )在航运方面更多转(zhuǎn )向(xiàng )租赁、注(💔)册、融(🐻)资(😴)(zī )、(🏠)保险、仲裁，即转(zhuǎn )向(xiàng )跟航运相关的现代(dài )服务业。

而大(😳)湾区本(🎡)身(🐧)拥有(💦)巨大的市场，市场驱(qū )动型科技创新在大湾(wān )区(qū )能找到众多的(🎨)应(🍈)用(yò(🌕)ng )场(🚐)(chǎng )景(💼)，向全国全世界(jiè )推(tuī )广的潜力更大，这(zhè )无疑是STEM(科学、技(🍇)术(🏣)、工(🖌)程(🛢)、数(🤧)学)及创新型人才的(de )大好机会，必将推动(dòng )社会对科技的重(🛋)视和(hé(🐔) )推(😮)(tuī )崇(😮)。