穿越古代当首富

张(🍀)燕生习惯于从三个指(㊗)标评(🍎)估一个地(dì )区的创新(🧐)力(lì(🌟) )，一是看(kàn )创新的投入(💚)，即研(⛪)发强度，也就(jiù )是全社(🏥)会(huì )研(yán )究与试验(yàn )经费(😫)支出占GDP的比例；二是看产(🔇)出，也(🤾)就是(shì )创(chuàng )新投入所(suǒ )带(👒)来的发(fā )明专利申请的增(💹)长和(🌁)授权的增长(zhǎng )；三是(🌃)看(kà(⛴)n )影(yǐng )响，看全(quán )员劳动(🤖)生产(🤷)率的增长，看全要素(sù(🚾) )生产(🔃)力的(de )增(zēng )长，以及(jí )科(🏖)技进(📏)步贡献率的增长。

一旦(👝)合作(😤)，就会(huì )发挥强强联(liá(🐥)n )合的(👥)综合(hé )优势。

因此，“无论(😕)从粤港澳大(dà )湾区的四(sì(🛷) )个(gè )中心城市(shì )来看，还是(🏸)七个(🎶)节点城市，彼此存在较大(dà(🐢) )差(chà )异。

从物(wù )流和运输(shū(😍) )角度(💛)，广州和深圳的集装箱(🛶)吞吐(👄)(tǔ )量都远超(chāo )香(xiāng )港(🕥)，主要(🦆)(yào )原因是香港的航运(🤗)太过(👀)昂贵，因(yīn )此，从规(guī )划(🤧)(huá )而(🐲)言，希(xī )望香港在航运(💃)方面(🦋)更多转向租赁、注册(🧀)、融(🗣)资、保险(xiǎn )、仲裁，即(⬅)转向跟航运相关的现代服(⛏)务业(yè )。

比如广(guǎng )州(zhōu )在基础研(🏗)(yán )究领域有一定的优势，深(🔒)圳在(🔷)创新链的前(qián )端(duān )和(⚪)后端(🍿)都(dōu )有一定的(de )优势，因(🎅)此可(😧)以对相关科创成果(guǒ(🌋) )进行(🛤)转化(huà )。

这11个城市(shì )，通(⛲)过陆(🚢)海以及公路、铁路、(🚴)高(gā(👣)o )铁、机场(chǎng )所(suǒ )形成(🍲)了轴(🍌)(zhóu )带的支撑作用，辐射(🕡)粤西粤东粤北地区和(hé )9+2城(🏎)市周边地(dì )区的辐射(shè )，最(❎)终通过整个粤港澳大湾区向(xià(🏅)ng )东南亚地(dì )区(qū )辐射。

也(yě(😧) )正因(🐽)为如此，澳门尽管经济(🤑)规模(🏿)在大湾区(qū )并(bìng )不靠(📏)前，但(😚)因特殊(shū )的地位及与(🐵)葡语(💨)国家的联系，在(zài )规划(🍓)中，将(🌐)(jiāng )其定位为(wéi )建设世(🚭)界旅(🧥)游休闲中心、中国与(📐)(yǔ )葡(✍)语国家(jiā )商(shāng )贸合作(🌎)服(fú )务平台，促进经济适度(🔹)多元发展，打造以(yǐ )中华文(🐲)化为(wéi )主流、多(duō )元文化共存(🏐)的交流合作基地。

之(zhī )所以(🖖)这样(㊗)(yàng )定(dìng )位，在张(zhāng )燕生(👈)看来(🔙)，香港正面临着一系列(🏇)发展(💘)的短(duǎn )板(bǎn )，亟待转(zhuǎ(🤨)n )型。