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2017年12月，S1线(🎓)开通。

2018年12月31日起，以“线(xiàn )上预(yù )约、(🛃)合(hé )乘出(🚄)行”为特色的公交服务(wù )新(✌)模(mó )式(⏫)覆盖(gài )了(🤥)本市北京南站、北京站、(🚬)北京(jī(🔞)ng )西站三(sā(🕜)n )大火(huǒ )车站。

单说这一段北(📴)青报记(😳)(jì )者自拟(🎗)的“天净沙”词牌就是描述了(🈲)老(lǎo )北京(📝)(jīng )城独(🔟)特(tè )的胡同街巷肌理。

三环(🌕)公交专用(🔹)(yòng )道的(🎇)施(shī )划对(duì )双井路段的公(🐋)交通行条(🆗)件影(yǐng )响十分明显(xiǎn )。

交通拥堵是(🏆)“城市病”的(📉)(de )典型表现，也是大城市发展(🐹)中最难(⬇)以治(zhì )理(🦔)的(de )突出问(wèn )题。

1月21日，东城区(🦔)体育馆(🥎)路街道(dà(👤)o )按照居(jū )民优(yōu )先办理路(🍫)侧白实(🧖)线居住停(😜)车(chē )优惠的原则(zé )，向符合(🌠)“五证合一(🎠)”的109人(ré(🚄)n )提供(gòng )车位，并给予优惠价(🤼)格。

在双井(🚖)桥北西(😬)(xī )侧(光华(huá )中街(jiē )至广渠(🏮)门外大街(😄))辅路增加一(yī )条3米宽(kuān )的直(zhí )行(📞)机动车道(💈)和一条3米宽的非(fēi )机动车(🗽)道，提高(👷)路口通行(⏸)能力，实现机(jī )非隔(gé )离；(👏)在(zài )双(🥨)井桥北辅(🗃)路北调头处往北50米处(chù )，新(🚈)增(zēng )一(🦆)条(tiáo )调头(🚪)车道，减轻与左转车辆(liàng )的(🌌)相互干扰(🥘)(rǎo )；既(📗)有双井桥北天桥西侧延(yá(👞)n )长，方便行(🦈)(háng )人过(💾)街；整个区域设置550米长公(👕)交(jiāo )专用(🏰)道(dào )，其(qí )中双井桥西北角辅路至(🌾)桥下(xià )一(🤒)段公(gōng )交直(zhí )行专用道约(🌦)150米长，方(🏻)便公交(jiā(📀)o )车通行。

2016年(nián )4月，作为京津冀(🗞)协同发(😽)展的(de )重要(🎩)(yào )交通基(jī )础工程，京张高(🚷)铁开工建设。

2018年(niá(💠)n )，首都(dōu )环线(xiàn )高速(通州-大(🔭)兴段)、京(🕠)秦高速(🌳)(sù )北京段通车(chē )，国家高速(🌮)公路网断(🤮)头路工(gōng )程全(quán )部打通(tōng )；兴延(🕴)高速、延(👄)崇高速平原段(兴(xìng )延、延(yán )崇合(🆓)称“京礼高(🐃)速”)通车，打通(tōng )京西北(běi )第(🥀)三(sān )高(😍)速通道；(🐂)大兴国际机场高(gāo )速全线(🚧)贯通(tō(👩)ng )，通车后驾(⤴)车从南五环到新(xīn )机场(chǎ(🎛)ng )仅需20多(duō(⏸) )分钟。

截(🎀)至2018年底，北京公交集团(tuán )共(🍠)有公(gōng )交(👔)运(yùn )营(😓)线路860条，线路总长度为18582.79公(gō(🏋)ng )里。