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姚劲波说，与此对应的是，2018年四季度以来，企业尤其是中小企业招聘(pìn )意愿大幅增长，招(👕)(zhāo )聘的职(🚏)位下降、(🤓)求(qiú )职的(🛑)人数上升(🥗)。

”周鸿祎认(😥)为，人口(kǒ(♉)u )红利慢慢(✝)消失，但(dà(💘)n )反过来(💔)任何危机(🔁)都(dōu )是机(🔴)会，老龄化(🐍)后(hòu )又会(🕌)带来居家(😂)养老(lǎo )等(🚱)各种产品(😽)和服务(wù(🍮) )的红利期。

今年年(nián )初，十部委提出“多措并举促进汽车(chē )消费，更好满足居民出行需要”。

这在一定程度上确实可以促进消费，并成为汽(qì )车(🏌)行业新的(🤷)增长点(diǎ(🎅)n )。

一直以来(🚌)，围绕(rào )皮(🤷)卡是否应(🌲)该进城(ché(🍸)ng )的争论不(🌲)断。

同时(shí(🐮) )她表示(🚇)，目(🖤)前很多(🙆)(duō )数据表(🚸)明，智能制(🌅)(zhì )造已经(💬)产生了非(🐬)常(cháng )好的(🥙)财务效益(🗯)，在(zài )人工(🆒)智能、机器人(rén )等方面我们也有很(hěn )好的底气。

其中，长城、郑州日产、江西五十铃、上汽大通等六个皮卡品牌实现同比正向增长。

同(🚆)(tóng )时，崔东(🍄)树也认为(🐙)(wéi )，随着汽(📤)车市场多(📆)(duō )元化发(🤳)展，皮卡仍(🍒)(réng )具有发(🔛)展空间，“只(🥛)有企业(🗄)真(📌)正做到(🚮)(dào )节能减(🐞)排，推出有(🏥)(yǒu )竞争力(⏭)的产品，‘(🚶)皮卡进城(💰)’才能真(🌇)(zhēn )正推行(㊗)。

“企业家(jiā )要把握用户需求。

(经济日报-中国经济(jì )网记者 龚磊)