京华春梦国语

二(èr )是对外开放要(yào )实现一(yī )个重(🦇)大转(😽)变，从(💬)商品(pǐn )和要素自由流动性开(kā(🌤)i )放，向(💸)规则(💣)等制度性(xìng )开放。

从物流和运输(🏳)(shū )角(♊)度，广(😙)州和深圳的(de )集装箱(xiāng )吞吐量都远超(🚐)(chāo )香(💅)港，主要原因是香港的航(háng )运太过昂(🏀)贵，因(🚚)此，从(🕟)规划而言，希望香(xiāng )港在航运方(🏽)面更(🕶)多转(🥚)(zhuǎn )向租赁、注册、融资(zī )、保险(xiǎ(👰)n )、仲(🏢)裁，即转(zhuǎn )向跟航(háng )运相关的(de )现代服(🗃)务业(👇)(yè )。

香港特区政府尽管(guǎn )提出在2022年，研(💲)发强(🛑)度(dù(📮) )达到1.5%，但从投入来看(kàn )，也只有450亿(🎪)港元(🔈)，不(bú(🔶) )及深圳(zhèn )目前的一半。

张燕生(shēng )认为(🆖)，从通(🏎)关(guān )便利化(huà )来说，现在已经有了(le )很(🍿)大的(🐹)进步(🥍)，比如珠(zhū )海、澳门之间采取“合(🏯)作查(🚙)验、(💘)一次放行(háng )”的模式，取消了两(liǎng )地口(🚥)岸(à(➡)n )之间的缓冲区(qū )，直接(jiē )把两个口岸(🤬)连在(🐈)一起(qǐ )。

因此(🧦)，在科技创新(xīn )，现代金融(🔨)，现代(🛫)产(chǎ(⚪)n )业体系等领域，粤港(gǎng )澳大湾区(📯)强强(💀)联合(🖕)以(yǐ )后所形(xíng )成的区域发展(zhǎn )优势(🚑)和(hé(🎱) )前景非常看好(hǎo )。

2016年的(de )时候，香港的研(🚇)发投(🦖)(tóu )入(🔭)只有155亿人民币。

对(duì )此，香港科技(🔀)大学(🕰)校(xià(🆒)o )长史维深有感触，他(tā )向《中国新闻周(🏜)刊》介(➖)绍，香港受限于地(dì )域、历(lì )史等因(👛)素，经(🤾)济形态(tài )比较单一，大湾区的(de )建设可(📈)以让(🧛)香港(♿)的创(chuàng )新创业在更丰富健康(kā(📄)ng )的形(🆘)态下(🏢)发展，有助(zhù )于科技(jì )初创企业的成(📵)(chéng )长(🔂)。