地狱男爵1百度影音

这些合作平台(🕳)不但支撑了港(🐪)澳(🖥)的发展(zhǎn )，解决(jué )了(⏬)就业，也为内地(🔇)发(🥇)展提供了一个很好(🌘)的契机，引入(rù(💪) )香港的(de )一些元(yuá(📘)n )素进来(lái )，比如(rú )鼓(🏊)励港(gǎng )澳医师(🦔)(shī(🔻) )在内地执业，香港教(🔐)育机构在内地(👴)独立办学(xué )等，既(jì )解决港澳的空间(🛬)问题，也有助于(📊)倒(🚟)逼国内深层次改革(🍐)(gé )。

张燕(yàn )生向(⭐)《中国新(xīn )闻周刊(kān )》介(🚏)绍(shào )，从研(yán )发(🐢)强度这一个指(👚)标(🤲)来看，在粤港澳大(dà(🍠) )湾区，深圳的研(🦒)发(👠)强度是4.13%，2017年投入创新(⏰)的经费是900亿人(📀)民币，广州的(de )研发(🚻)强(qiáng )度是2.5%，超过了(le )OECD的(🉐)平均(jun1 )水平(2.4%)。

此前(🤓)在(🏚)规划编制过程中，粤(❇)港澳三地对于(🗨)自(zì )身的定(dìng )位尤为关注，课题组副(😭)组长、中国国(🤘)际(👙)经济交流中心(xīn )产(🐊)业规(guī )划部部(🐽)(bù )长王福(fú )强向《中国(💧)新(xīn )闻周刊(kā(🥕)n )》介绍，香港此前一(🙆)直有较大顾虑，担心(😆)自(zì )己的三(sā(📗)n )大(👶)中心和航空枢纽地(🥪)位被取代，而这(🗑)一定位是(shì )写在香(xiāng )港基本(běn )法中(🐌)，不能动(dòng )摇。

从(🚺)(có(👊)ng )物流和(hé )运输角度(📗)，广州和深圳的(🎇)集装箱吞吐量都远(yuǎn )超香港(gǎng )，主要(🐫)原因是香港的(🐭)航(⌛)运太过昂贵，因此，从(📍)规划而(ér )言，希(💔)(xī )望香港(gǎng )在航运(yù(🥛)n )方面更(gèng )多转(🛳)向(xiàng )租赁、注册(🦕)、融资、保险、仲(🛫)裁，即转向跟(gē(〰)n )航(🐁)运相(xiàng )关的现(xiàn )代(😹)服务业。

科创如(👱)此，金融也是如此，在广东(dōng )，间接(jiē )金(📌)融比(bǐ )较强，而(🖱)直(♑)接(jiē )金融比(bǐ )较弱(🛩)，香港则强于直(🤞)接金融。

“也就是说，在香港(gǎng )的优势(shì(🚓) )领域，规划纲要(🥅)将(🤤)其放在一个重点位(♊)置上，而将广州(⏯)(zhōu )、深圳(zhèn )放在一(yī(👺) )个配合(hé )的角(🛌)色(sè )。

按照(zhào )“规划(⌛)(huá )纲要”，粤港澳大湾(⛽)区包括香港特(🐤)别(🆘)(bié )行政区(qū )、澳门(🚷)(mén )特别行政区(🔬)和广东省广州市、深圳市、珠海市(🔉)(shì )、佛山(shān )市(📤)、(🥒)惠(huì )州市、东莞市(⛲)(shì )、中山(shān )市(🎺)、江(jiāng )门市、肇庆市(简称“珠三角九(🌱)市”)。

粤港澳(ào )大(🕤)湾(👠)区(qū )的科创中心则(🍖)定位为协同创(🐠)新，重点就要利用好港(💗)澳(ào )的创新(xī(✝)n )资源，整合国(guó )际(🕐)的产(chǎn )业资源(yuán )，因(🌫)此(cǐ )，除了地域(🔧)的(🚘)协同以外，还有创新(🚝)链条的协(xié )同(👉)。

区(qū )域发展空间面临瓶颈制约，资源(⚽)能源约束趋紧(🗿)(jǐ(👌)n )，生态(tài )环境压(yā )力(💻)日益(yì )增大，人(🕎)口红(hóng )利逐步(bù )减退。