柯哀天下

随着今(jīn )明两年，京(🧟)张、京沈(🚱)(shěn )、京雄城(chéng )际等多(🏅)条(tiáo )高铁线路陆续通(💒)车，绿色交(🕶)通(tōng )供给能力(lì )的提(🥐)高，主动选择三(sān )地“跨(🗄)城(chéng )通勤(🏥)”的(de )市民将会更多。

随着(🧞)“疏整促(cù(✈) )”的深入(rù )，民(🚺)有所呼，我(🎬)做何应？请看(kàn )下一(👗)章详(xiáng )解(🚟)。

1月21日，东城区(🌯)体育馆路(🛃)街(jiē )道按照居(jū )民优(🖤)先办理路(🧤)侧白实线居住停(tíng )车(🔇)优惠的(de )原则，向(xiàng )符合(📆)“五证合一(🍵)”的(de )109人提供车(chē )位，并给(🐊)(gěi )予优惠价格。

对于曾(🕐)(céng )经位居(⚡)北(běi )京十大堵(dǔ )点榜(👥)首的双井地区交(jiāo )通(😇)情况，300路公(❎)交驾(jià )驶员刘淑芳最(📂)为熟悉(xī(⏭) )。

双井桥(qiáo )的(🧣)疏堵只(zhī(📊) )是五年来北京众多“疏(🚙)堵手术(shù(🏝) )”中的一(yī )例(🤬)。

一个驾驶(🏽)员眼中的“双井(jǐng )疏堵(💺)策”

交通拥(⬆)堵是“城市病”的典型(xí(😣)ng )表现，也(yě )是大城市(shì(📁) )发展中最(⏮)难以治理的(de )突出问题(🧀)(tí )。